单选题

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为__、非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式)。(选择题)()

A. 列车自动驾驶模式(ATO模式)
B. 点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)
C. ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)
D. 限制人工驾驶模式(RM模式)

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多选题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式)()
A.列车自动驾驶模式(ATO模式) B.点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) C.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) D.限制人工驾驶模式(RM模式)
答案
单选题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为__、非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式)。(选择题)()
A.列车自动驾驶模式(ATO模式) B.点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) C.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) D.限制人工驾驶模式(RM模式)
答案
多选题
客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为()
A.列车自动驾驶模式(ATO模式) B.ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式) C.点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式) D.限制人工驾驶模式(RM模式) E.非限制人工驾驶模式(NRM模式)
答案
多选题
电客车在正线运行驾驶模式按信号安全级别从高到低依次为()
A.ATO/ATPM模式 B.IATP模式 C.RM模式 D.WM模式
答案
单选题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:①ATPM;②IATP;③RM;④NRM;⑤ATO;()
A.①②③④⑤ B.①⑤②④③ C.⑤①②③④ D.⑤③④①②
答案
判断题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
答案
单选题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(NRM模式)()
A.A B.A C.A D.A
答案
单选题
电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(TO模式)(2)TP监督下的人工驾驶模式(TP模式)(3)点式TP监督下的人工驾驶模式(iTP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为()
A.(1)(3)(4)(2)(5) B.(1)(3)(4)(5)(2) C.(1)(2)(4)(5)(3) D.(1)(2)(3)(4)(5)
答案
多选题
电客车运行驾驶模式安全级别由高到低?()
A.ATO B.ATP C.IATP D.人工驾驶模式(RM) E.非限制人工驾驶模式(NRM/CUT OUT)
答案
单选题
电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式),(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式),(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(IATP模式),(4)限制人工驾驶模式(RM模式),按安全级别从高到低依次为:()
A.(1),(3),(4),(2),(5) B.(1),(3),(4),(5),(2) C.(1),(2),(4),(5),(3) D.(1),(2),(3),(4),(5)
答案
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4号线电客车运行驾驶模式有(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM模式),按安全级别从高到低依次为() 电客车运行驾驶模式按安全级别从低到高依次为:列车自动驾驶模式(ATO模式)、ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)、点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)、限制人工驾驶模式(RM模式)、非限制人工驾驶模式(切ATP模式)() 电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为、、、、。运营时间内,上述驾驶模式的转换除在规定位置外,从高到低转换时,必须得到允许后方可进行操作;从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调 电客车运行驾驶模式有:(1)列车自动驾驶模式(ATO模式)(2)ATP监督下的人工驾驶模式(ATP模式)(3)点式ATP监督下的人工驾驶模式(iATP模式)(4)限制人工驾驶模式(RM模式)(5)非限制人工驾驶模式(NRM/CUTOUT模式),按安全级别从低到高依次为() VIP按接待级别从高至低依次划分为() 冲洗消毒顺序按生物安全级别从高到低进行,先脏区后净区;消毒时,人要倒着走。冲洗喷洒的消毒液温度不能低于10℃。 反向运行区域轨旁ATP故障且必须反向运行时,司机按照安全级别由高到低的顺序选择驾驶模式() 电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速() 电客车推进运行救援时,在非限制人工驾驶模式下限速20Km/h() E300的安全管理用户级别分为四个等级,级别从高到低排列为() 网管系统用户的4个级别从高到低为() 下面内聚级别从高到低排列正确的是()。 请简要叙述有权进行审批授权的人员(按级别从高到低排列)有哪些? 城市轨道交通事故预警级别从高到低依次是红、、黄、蓝() 电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)。 电客车驾驶模式:自动驾驶模式(AM)、ATP监督下的人工驾驶模式(CM)、限制人工驾驶模式(NRM)、非限制人工驾驶模式(RM)() 站台门开关门控制优先级别从高到低。() 站台门开关门控制优先级别从高到低() 运营时间内,电客车司机转换驾驶模式时,从高到低转换时,必须得到()允许后方可进行操作 电客车运行驾驶模式()
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