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气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能,而且还降低了铸件的气密性()
判断题
气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能,而且还降低了铸件的气密性()
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判断题
气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的力学性能,而且还降低了铸件的气密性()
答案
单选题
铸件表面气孔形成的原因是()。
A.包埋材料的化学纯度低 B.合金里低熔点成份过多 C.包埋材料透气性不良 D.铸金加温过高 E.铸圈焙烧时间过长
答案
单选题
铸件表面气孔形成的原因是 ( )
A.包埋材料的化学纯度低 B.包埋材料透气性不良 C.铸金加温过高、过久 D.合金里低熔点成份过多 E.铸圈焙烧时间过长
答案
单选题
铸件表面气孔形成的原因是
A.包埋材料的化学纯度低 B.合金里低熔点成分过多 C.包埋材料透气性不良 D.铸金加温过高、过久 E.铸圈焙烧时间过长
答案
单选题
铸件容易形成气孔的原因是()
A.金属液原始含气量高 B.冷却速度快 C.结晶温度范围小
答案
单选题
铸件形成气孔的主要原因是()。
A.金属液原始含气量高 B.冷却速度快 C.结晶温度范围小 D.浇注温度偏低
答案
主观题
简述铝铸件气孔形成的主要因素。
答案
判断题
铸件冷却速度越快,越易形成析出性气孔。
答案
判断题
铸件冷却速度越快,越易形成析出性气孔()
答案
单选题
铸件缺陷有气孔是指()
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答案
热门试题
铸件缺陷有气孔是指()
铸件中的气孔对铸件强度没有影响。
通常分布在铸件表皮下的气孔是析出性气孔。
通常分布在铸件表皮下的气孔是析出性气孔()
透气性太差的型砂易使铸件形成气孔。
透气性太差的型砂易使铸件形成气孔()
铸型在金属液的热作用下所产生的气体,造成铸件产生的气孔称为()气孔。
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的()
铸件存在气孔,而且表面严重粘砂,产生这种气孔的原因是()。
气体在铸件中有三种形态:固溶体、化合物和气孔。
气体在铸件中有三种形态:固溶体、化合物和气孔()
分布在铸件表面皮下1~3mm处的气孔属()气孔。
分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于()气孔。
铸件反应性气孔是如何产生的?如何预防?
在铸件截面上,呈大面积分布的气孔是反应性气孔。
在铸件截面上,呈大面积分布的气孔是反应性气孔()
防止铸件产生反应性气孔的方法有()。
气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷。
铸件的析出性气孔是如何产生的?如何预防?
气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷()
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