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国内、国际定期载客运行的运行控制责任内容?

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主观题
国内、国际定期载客运行的运行控制责任内容?
答案
单选题
谁应当国内、国际定期载客运行的运行控制负责()
A.飞行签派员 B.机长 C.合格证持有人
答案
主观题
国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容?
答案
单选题
国内、国际定期载客运行由行使签派权()
A.机长 B.飞行签派员 C.公司值班经理 D.机长和飞行签派员共同
答案
主观题
国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些?
答案
多选题
国内定期载客运行的燃油量要求()
A.飞往被签派的目的地机场并着陆 B.从起飞机场到目的地机场并着陆所需总飞行时间的10%的一段时间的飞行;(或从再签派放行点飞至重新签派放行所去机场总时间的10%) C.此后,按照规定需要备降机场的,飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆 D.完成上述飞行后,还能以正常巡航消耗率飞行45 分钟 E.完成上述飞行后,还能以等待速度在备降机场,或者当不需要备降机场时在目的地机场上空450 米(1500 英尺)高度上在标准温度条件下飞行30 分钟
答案
单选题
国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置()
A.合格证持有人应当保存前款规定的文件的副本至少30天 B.合格证持有人应当保存前款规定的文件的副本至少60天 C.合格证持有人应当保存前款规定的文件的副本至少3个月
答案
单选题
在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员在进行运行熟悉训练时,考虑额外增加起飞着陆次数的方法,可以将运行熟悉小时数降低为小时()
A.5 B.2.5 C.10
答案
主观题
国内定期载客运行的燃油量要求是什么?
答案
主观题
国际定期载客运行的燃油量要求是什么?
答案
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国际定期载客运行的燃油量要求(有指定备降场)() 国内、国际定期载客运行,飞行签派员和机长在签派单完成签字,公司许可即生效,由__对本次签派负责?() CCAR-121部记录和报告中规定,国内、国际定期载客运行的签派单可以不包括飞行计划和航行通告() 国内定期载客运行必须遵守批准航路和限制,其规定记载于下列哪部文件() 在国内、国际定期载客运行时,应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责() 当飞行签派员在国内国际定期运行时认为,在航路上预料的结冰状况会严重影响飞行安全时,应当采取何种对策() 国内定期载客运行,是指在中华人民共和国境内两点之间的运行,或者一个国内地点与另一个由局方专门指定视为国内地点的国外地点之间的运行() 整机调试、试运行工作结束后,电梯即可载客运行() 对于国际定期载客运行的飞机,在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时,可以不必重新放行() 仪表飞行规则国内载客运行时,什么情况下需要选取起飞备降场? 实施“联程中转”后,乘坐国内国际互转航班的旅客在中转地需提取托运行李,即可办理通关手续。 实施联程中转后,乘坐国内国际互转航班的旅客在中转地需提取托运行李,即可办理通关手续() 高级配电运行运行监视与控制的功能包括() 国内国际兼容登机桥是()号桥 高级配电运行运行监视与控制的功能目标包括() 1号线列车载客运行平均时速是多少 列车排空运行,适用于等情况,需组织列车不载客运行时() 必须统筹国内国际两个大局,始终做国际秩序的() 电客车载客运行时客室空调设置为模式() 正常地铁载客运行过程中,旅行速度技术速度
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