钢轨伸缩调节器的轨距测量时尖轨尖端至1100mm处误差不超过（）

A-B-A-002214钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构（） 调节器保养质量评定伸缩项目中尖轨伸缩量＞30mm每处扣（） 钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成，尖轨与基本轨要保持密贴，缝隙不得大于mm（） 伸缩调节器尖轨的垂直磨耗超过6mm，该调节器禁止使用（） 在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为（）mm 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为±400mm（） 钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为±400mm（） 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（） 高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在±mm（） 对道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于），两尖端处轨距相等时不作递减（） 调节器用钢轨基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应 高速伸缩调节器养护维修时，必须尖轨锁定、基本轨伸缩（） 钢轨伸缩调节器必须、基本轨伸缩 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨伸缩的结构（） 什么是钢轨伸缩调节器？ 钢轨伸缩调节器技术要求（） 单开道岔轨距：直线型尖轨，尖轨长7700mm，尖轨尖端轨距__mm 对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减（） 普通单开道岔尖轨尖端处轨距铺设标准应为mm（）