RVSM飞机的气压高度表系统要求精度和不是RVSM的飞机相比（）

在空管自动化系统中，在校验RVSM功能科目时，校验飞机在RVSM区域内。且在高度保持（） RVSM空域运行时,起飞前将高度表的拨正值按当地机场当时QNH调置,检查高度表指示的标高值:当地机场已知标高和高度表显示高度之间的差值不得超过__英尺（） RVSM运行：检查PFD上显示的每个高度指示__和机场标高之差小于__。两个主高度表指示相差不大于__英尺 飞机起飞时，高度表气压刻度窗拨正在QNH时，高度表指针指示（） 飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。 飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH上，着陆时高度表指针将指示（） RVSM运行对飞机设备要求有哪些？ 当前飞机接通在高度保持方式，高度表上的气压设置值为29.92INHG,现将高度表设置值改为30.92INHG，则飞机（） 气压式高度表的拨正QNH，高度表指示 气压高度表在修正海平面气压拨正值时，高度表指示“海拔高度”（） RVSM空域范围飞机之间的垂直间隔（） 下面哪个飞机设备与RVSM无关（） 飞机在高原机场进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。 飞机在高原机场进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。（） 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：（） 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行 ，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（） 在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。 自动化系统终端中，不符合RVSM标准的航空器进入RVSM空域后，在航迹标牌高度后以（）表示 飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际（） 为了使飞机在航线上保持规定的高度，必须按照来拨定气压高度表（）