列车接近作业点，发现列车进路上有器材、机具侵限，可能与列车发生碰撞，无需立即停车时（）

列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意瞭望（） 抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在道床上。（高速技规第341条）（） 在自动闭塞区段，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至三接近时通知下道避车（） 列车每次上试车线进行调试作业前，必须以的速度进行巡道作业，发现线路上有异物侵限或线路有异常情况时，立即向信号楼值班员汇报（） 列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意嘹望（） 列车在整备作业时，到达相应的股道后，确认、与《客车状态记录卡》上内容相符并打勾，列车两侧及上、下无异物侵限或者可能侵限的异物，列车端部无警示标志，上车进行整备作业 列车每次上试车线进行调试作业前，必须以小于的速度进行巡道作业，发现线路上有异物侵限或线路有异常情况时，立即向信号楼值班员汇报（） 《技规》：列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意瞭望（） 异物侵限监测继电电路负责检测异物侵限的发生，并通过落物表示继电器动作，给列控端送条件。当发生异物侵限灾害时，触发列控系统，使列车自动停车（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（） 取消进路，若没有列车在接近区段，进路将，若有列车停留在接近区段，进路（） 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关道岔全部加锁（） 当进路上有停留的列车（车辆）时，列车进路就无法开放，包括不能扳动道岔和开放防护信号机的进行信号（） 正线异物侵限列车无法通过时（） 车站接到列车脱轨可能妨碍邻线的通知后，呼叫邻线列车的用语为，“××（）列车立即停车，××（）在××公里（）侵限”（） 现场防护人员应根据作业现场地形条件、列车运行、作业侵限、天气变化、作业人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护（） 接信号楼通知列车出厂进路准备妥当时，司机开左、右侧司机室门确认车厢两侧无异物侵限、无人作业（） 载客列车撞轧侵限物；构成（）事故（） 列车车辆碰擦侵限物属于 列车车辆碰擦侵限物属于（）