分拣单元有个气缸

在分拣单元，工件带进分拣区后，由 （ ） 来识别工件的颜色和金属 属性。 装配单元各气缸 分拣、封发即邮件的处理是（）连续的工作程序，以（）为基本分拣单元。 分拣封发是以邮区中心局为基本分拣单元，担负邮件的分发和经转任务。 自动分拣机的分拣效率极高，工作过程大致可分成四个阶段。下面四个数字分别代表四个阶段：①分运②合流③分拣信号输入④分拣与分馏，则自动分拣机正确的分拣顺利是（） （）和封发以邮区中心局为基本分拣单元。 供料单元供料的顺序为：（ ）。 ①顶料气缸伸出；②顶料气缸缩回；③推料气缸伸出；④推料气缸缩回； 编码分拣机配备了个分拣票箱和1个废票箱（） 装配单元共用到了笔型气缸、导杆型气缸、气动手指、摆动型气缸等4种类型的气缸。 加工单元复位后，夹紧气缸和升降气缸的初始状态位: 夹紧气缸伸出，升降气缸伸出|夹紧气缸伸出，升降气缸缩回|夹紧气缸缩回，升降气缸伸出|夹紧气缸缩回，升降气缸缩回 在自动分拣系统中，分拣信息转变成分拣指令的设定方式有：（） 装配单元中摆动气缸每次动作应该（）。 分拣、封发是以（）为基本分拣单元，在全国设置若干个邮区中心局，担负邮件的分发和经转任务。 分拣、封发是以（）为基本分拣单元，在全国设置若干个邮区中心局，担负邮件的分发和经转任务 分拣、封发是以邮区中心局为基本分拣单元，在全国设置若干个邮区中心局，担负邮件的分发和（）任务 空压机为两级压缩，低压级有两个气缸，高压级只有一个气缸。( ) A车全自动车钩电气箱气缸有个（） 柴油机气缸的燃烧过程有个阶段（） 分拣作业的环节有（）。 每个轴配置一个气缸用来施加或者缓解用的，气缸有个拉环用来手动缓解停放制动，全车共个手动拉环（）