船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：

发生火灾时，不匍匐前进难以逃生。关于其原因，下列说法错误的是()   发生火灾时，不匍匐前进难以逃生。关于其原因，下列说法错误的是()   发生火灾时，不匍匐前进难以逃生，关于其原因，下列说法错误的是( ) 船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。（） 船舶发生火灾后,每一个船员应是 __ __ 船舶发生火灾后，每一个船员应是（）。 船舶在港期间发生火灾，水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的作法是： 船舶在港期间发生火灾，水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的作法是： 地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法错误的是（） 关于汽车上发生火灾时的逃生方法，以下说法错误的是（） 当站厅层发生火灾时，是通风空调系统错误的动作（） 船舶在港期间发生火灾，射水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的做法是： 船舶在港期间发生火灾，射水量较大，船舶有可能倾覆时，错误的作法是： 易燃液体发生火灾,以下说法错误的是（） 作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果的叙述，哪项正确（） 游艇机舱发生火灾,如火势不能控制,应将所有通风的地方（） 地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法中，错误的是（） 下列关于列车发生火灾后的处理方法，正确的是（） 船舶发生火灾后,应立即降速,其主要原因是（） 下列情况中（）不能视作失去控制的船舶．Ⅰ、帆船处于无风遇急流；Ⅱ、船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向