经过对产品部件的价值分析，使每个部件的价值系数尽可能趋近于1，下列选项不能确定为改进对象的是（ ）。

对产品进行价值分析，就是使产品每个配构件的价值系数尽可能趋近于1。为此，确定的改进对象包括（） 通过计算产品功能价值，对产品进行价值分析，使产品每个构配件的价值系数尽可能趋近于1，为此，确定的改进对象不包括(   )。* 对产品进行价值分析，就是使产品每个构配件的价值系数尽可能趋近于1。不属于确定的改进对象是（） 对产品进行价值分析，就是使产品每个构配件的价值习俗尽可能趋近于1。为此，确定的改进对象包括（）。 某企业价值工程工作人员对某产品分析，计算得到4个部件的价值系数如表所示。则应选择部件（）作为价值工程分析对象 某企业价值工程工作人员对某产品分析，计算得到4个部件的价值系数如下表所示。则应选择部件（）作为价值工程分析对象 价值工程应用对产品部件进行价值分析，应将( ) 定为改进范围。   对产品部件进行价值分析，不属于改进对象的是( )。 价值工程中，通过计算功能价值对成本功能的合理匹配程度进行分析，若零部件的价值系数小于1，表明该零部件有可能（ ）。 计算功能价值，对成本功能的合理匹配程度进行分析，若零部件的价值系数小于1，表明该零部件有可能（） 计算功能价值,对成本功能的合理匹配程度进行分析,若零部件的价值系数小于1,表明该零部件有可能()。 计算功能价值，对成本功能的合理匹配程度进行分析时，若零部件的价值系数小于1，则该零部件有可能（） 计算功能价值,对成本功能的合理匹配程度进行分析,若零部件的价值系数小于 1 ,表明该零部件有可能 （  ）。   进行产品价值工程分析活动中，产品按功能分为甲、乙、丙、丁四种零部件，分析得到其价值系数分别为0.6、0.9、1、1.3。则从价值工程的角度分析该产品应优先改进的零部件是（） 对于尺寸非常小的部件标记应尽可能小（） 由多个部件组成的产品，应优先选择（）的部件作为价值工程的分析对象。 压力变送器安装位置应尽可能靠近取源部件（） 为使燃料尽可能完全燃烧，过量空气系数必须（） （2016年真题）由多个部件组成的产品，应优先选择（　）的部件作为价值工程的分析对象。 为了使观察更仔细，数据回放分析应尽可能