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K895次列车终到站是呼和浩特站。
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K895次列车终到站是呼和浩特站。
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A.K89次 B.K692次 C.2636次 D.Z183次
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K691次列车始发站是呼和浩特东站。
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呼和浩特东站是( )列车终到站。
A.K196次 B.K617次 C.1817次 D.K7912次
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K396次列车终到站( )。
A.北京 B.北京北 C.北京西 D.北京南
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K1566次列车终到站( )。
A.大连 B.大连北 C.丹东 D.周水子
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K196次列车终到站( )。
A.呼和浩特 B.包头 C.东胜西 D.呼和浩特东
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A.北京北 B.北京西 C.北京南 D.北京
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Z338次列车始发站是呼和浩特东站。
K274次列车从呼和浩特站开车后,一名经站车同意上车的旅客要去呼和浩特东站,列车应补收区间为()
K691次列车终到站是昆明北站。
K195次列车终到站是成都东站。
呼和浩特东至成都K195次列车,呼和浩特东开车后,一名旅客经站、车同意可以进行补票,要求使用硬座至包头站下车,列车应( )。
呼和浩特至北京西K90次列车从呼和浩特站开车后,即将到达下一站呼和浩特东站时,一名持站台票的旅客主动提出从呼和浩特站上车送站未及下车,列车补收区间为( )。
2019年5月1日,呼和浩特至额济纳K7911次列车,从呼和浩特站开车后,一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张,要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车,列车同意,应( )。
K396次列车终到站是北京西站。
经站车同意,一旅客持当日6856次列车呼和浩特东至集宁南硬座车票乘坐当日K618次列车硬座至到站,列车使用代用票为该旅客补票时,代用票事由栏应写( )。
经站车同意,一旅客持当日6856次列车呼和浩特东至集宁南硬座车票乘坐当日K42次列车硬座至到站,列车使用代用票为该旅客补票时,代用票事由栏应写( )。
经站车同意,一旅客持当日6856次列车呼和浩特东至集宁南硬座车票乘坐当日K274次列车硬座至到站,列车使用代用票为该旅客补票时,代用票事由栏应写( )。
呼和浩特至锡林浩特K7920次列车,一名旅客持集宁南至正镶白旗硬座车票,该旅客原票到站前要求越站至锡林浩特并从正镶白旗站使用硬卧至到站,该区段铺位剩余,列车应( )。
5月1日,包头开往青岛的K712次列车到达呼和浩特站的时间为23:48,按照《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》中的到站前作业要求,座车列车员在呼和浩特站到站前向旅客通报站名的时间应为23:43。
呼和浩特至北京西K90次列车,从呼和浩特站开车、即将到达下一站呼和浩特东站时,一名持站台票的旅客主动提出从呼和浩特站上车送人、未来得及下车,列车应( )。
昆明至呼和浩特K692次列车途停包头站,该站在《客运运价里程接算站示意图》的( )上。
呼和浩特东至成都K195次列车的停车站中,( )站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。
呼和浩特至西安K1673次列车的停车站中,( )站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。
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