判断题

暴雪天气,司机在车辆段(场)内露天线路运行,加强瞭望,发现积雪覆盖道岔,及时报行调处置()

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库内场内动车采用RM模式运行,司机应加强瞭望,由确认进路、信号及道岔位置正确() 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时,应组织地面及高架线路列车限速运行() 段场内发生行车瞭望距离不足时,行车瞭望距离在 30 至 20 米间,列车限速 ()运行;段场内行车瞭望距离在 10 米及以下时,列车限速 ()运行 轨道车运行中,接近和通过或天气不良时,司机应加强瞭望、勤鸣笛(禁鸣区段除外);遇恶劣天气,司机须开启前大灯,适当减速运行() 冰雪天气导致车辆段内接触网全场停电,车辆段调度需立即联系() 冰雪天气限速要求:当运行区段降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速及以下。大雪、暴雪的界定,以气象部门公布或观测为准() 横越线路或时,注意瞭望机车、车辆() 暴风雨天气,司机应加强瞭望,遇无工务人员显示信号,司机当发现洪水已漫到路肩时,应以不超过km/h的速度运行并报告车站 段/场内行车及调车作业必须严格遵守各项速度限制,任何机车、车辆在车辆段内线路运行最高速度不得超过??km/h(试车线除外)() 在遇到雨雪天气时,不宜露天浇筑混凝土。() 机车车辆通过地段时,机车乘务人员应加强瞭望,呼唤应答() 在车场内横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过,可以在运行中的机车、车辆前面抢越() 随车机械师接到担当区段发生冰雪天气信息或巡视途中发现冰雪天气时,应立即主动介入,赶往主控端司机室,查看车外冰雪天气状况、线路积雪结冰情况,并及时将情况反馈至调度科应急台() 如遇暴雪天气,为避免受到伤害损失,应采取的预防措施有() 雨雪天气对露天焊接或切割工作无影响() 道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望),做到不间断监视车辆、行人() 雨雪天气,装好车以后,发货人员有义务提货提醒司机做好车辆遮盖() 段场内行车瞭望距离在 10 米及以下时,列车限速( )运行 运行中,接近和通过车站、鸣笛标、道口、桥梁、隧道、路堑、曲线、行人、施工地点或天气不良时,司机应加强瞭望、勤鸣笛(禁鸣区段除外);遇恶劣天气运行,司机须开启前大灯,适当运行() 冰冻雨雪天气下乘务员应加强瞭望,降低速度,小心驾驶,使用小牵引和提前制动防止()
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