ADIRU3从哪儿接收大气数据总温（TAT）信息（）
A. 机长的TAT
B. 副驾驶的TAT
C. 机长和副驾驶的TAT
D. 备份TAT
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ADIRU3从哪儿接收大气数据总温（TAT）信息（）
A.机长的TAT B.副驾驶的TAT C.机长和副驾驶的TAT D.备份TAT
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大气数据模块（ADM）从哪儿将压力信息提供给ADIRU（）
A.所有皮托探头和静压口; B.仅从皮托探头; C.仅从静压口; D.仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口;
答案
ADIRU3的TAT信息来自（）
A.A．正驾驶的TAT传感器 B.B．负驾驶的TAT传感器 C.C．备用TAT传感器 D.D．自行计算
答案
当ADIRU的AUTO离散信号接地时，IR从哪里接收大气数据？（）
C. 优先内部数据总线，若内部数据总线故障则使用数据总线B
答案
ADIRU的ADR（大气数据基准）接收来自于探头的信息（）
A.空速管 B.空速管，静压孔 C.空速管，静压孔，TAT D.空速管，静压孔，TAT，AOA
答案
ADIRU3链接到哪个TAT传感器（）
A.正驾驶TAT传感器 B.副驾驶TAT传感器 C.备用TAT传感器 D.正常使用正驾驶TAT传感器信号，若故障，使用副驾驶TAT传感器信号
答案
ADIRU3提供信息给（）
A.DMC 3 B.DMC1和DMC3 C.DMC2和DMC3 D.DMC1，DMC2和DMC3
答案
大气数据模块（ADM）从哪里将气源数据提供给ADIRU（）
A.仅从空速管探头 B.仅从静压头 C.仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头 D.所有空速管探头和静压头
答案
从机长的大气总温传感器接收大气总温信息的是（）
A.ADIRU1 B.ADIRU1、ADIRU3 C.ADIRU1、ADIRU2、ADIRU3
答案
大气数据智能探头（ADSP）/TAT的加温操作（）
A.可以完全自动 B.可以在地面人工超控 C.以上都对
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在正常工作中，ADIRU3数据由谁提供？（）
如果三个ADIRU（大气数据惯性基准系统）都故障，则防滞刹车（）
如果三个ADIRU（大气数据惯性基准系统）都故障，则防滞刹车：-？（）
MMR中，ADIRU3的主要信号来源是哪里？（）
ADIRUI由机长探头提供，ADIRU2由副驾驶探头提供，ADIRU3由谁提供（）
大气数据智能探头/TAT加温系统位于方式时，只要一台发动机运转或在空中，ADSP和TAT加温（）
ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据，以使EEC正确控制发动机的推力（）
飞行操纵系统的大气数据信息来自（）
大气数据计算机不能提供的信息是（）
73-00ADIRU向EEC提供下列哪一项大气数据，以使EEC正确控制发动机的推力（）
为ADS1提供大气信息的大气数据智能探头（ADSP）是（）
为ADS2提供大气信息的大气数据智能探头（ADSP）是（）
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大气数据仪表包括下列设备（）
大气数据智能探头（ADSP）定义（）
ADR部分（大气数据基准）提供（）
DMC1可接收哪部ADIRU数据（）
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大气数据系统由等部分组成（）
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