锚板拉杆与地面的夹角困难地区不大于（）

缆风绳与抱杆顶部及地锚的连接应牢固可靠。缆风绳与地面的夹角一般不大于()。 缆风绳与抱杆顶部及地锚的连接应牢固可靠。缆风绳与地面的夹角一般不大于()。 固定桅杆的缆风绳与地面的夹角一般不大于（） 固定桅杆的缆风绳与地面的夹角一般不大于（）。 中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于30°，中心锚结与汇流排固定牢固，螺栓紧固力矩符合设计要求，调整螺栓应有可调余量（） 刚性中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于，中心锚结与汇流排固定牢固，螺栓紧固力矩符合设计要求，调整螺栓应有可调余量（） 中心锚结绝缘子及拉杆受力均衡适度，与汇流排的夹角不大于，中心锚结与汇流排固定牢固，螺栓紧固力矩符合设计要求，调整螺栓应有可调余量（） 固定独木桅杆的缆风绳与地面的夹角一般不大于（）。 《线路安规》缆风绳与抱杆顶部及地锚的连接应牢固可靠。缆风绳与地面的夹角一般不大于（） 直线塔过轮临锚时，地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于（） 直线塔过轮临锚时，地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于（） 地下段刚性悬挂锚段长度困难时不大于m（） 当接触悬挂因下锚等原因改变走向时，其偏角：正线不大于°，困难情况下不大于°（） 斗轮调车时，斗轮悬臂梁与地面应保持不大于30度的夹角。（） 当接触悬挂因下锚等原因改变走向时，其偏角：站线不大于°，困难情况下不大于°（） 接触网下锚拉线与地面的夹角不宜大于（） 钢刃脚与水平线夹角不大于（） 表示拉杆销孔间隙不大于（） 在整体起立杆塔现场布置时,主牵引地锚、制动地锚、临时拉线地锚等均应布置在倒杆范围以外,主牵引地锚可稍偏远,使主牵引绳与地面夹角以不大于()为宜 载车板停车表面端部与出入口地面间水平距离不大于20mm，垂直高度差不大于40mm。