单选题

FMA上琥珀色的THRLK说明()

A. 自动推力非标准断开.推力锁定在当前推力值
B. 自动推力人为断开.推力锁定在当前推力值
C. 自动推力非标准断开.推力增加当前推力手柄位置

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单选题
FMA上琥珀色的THRLK说明()
A.自动推力非标准断开.推力锁定在当前推力值 B.自动推力人为断开.推力锁定在当前推力值 C.自动推力非标准断开.推力增加当前推力手柄位置
答案
单选题
在A/THR接通方式下,何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”()
A.按FCU上的A/THR按钮断开A/THR B.由失效引起的A/THR断开 C.按推力杆上的断开按钮断开A/THR D.A和B
答案
单选题
FMA左侧的MCT琥珀色信息表示()
A.当速度大于绿点速度时,发动机故障后,油门杆未被置于MCT位 B.发动机在空中故障后,油门杆未被置于MCT
答案
单选题
系统-指示记录能否在PFD的FMA上读到琥珀色和红色信息?()
A.都能 B.琥珀色能,红色不能 C.红色能,琥珀色不能 D.都不能
答案
单选题
“LVRMCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示:(-22-30)()
A.当速度大于绿点速度时,发动机失效后,油门杆不在MCT位 B.发动机在飞行中失效后,油门杆不在MCT位
答案
单选题
能否在主飞行显示PFD的飞行方式信号牌FMA上读到琥珀色信息()
A.能 B.不能
答案
单选题
当EGPWS地形显示的颜色从点状的琥珀色变为实心的琥珀色,说明了什么?()
A.离撞到前方地型还有20到30秒时间 B.探测到存在高于飞机的地形时 C.飞机的高度下降到低于地型2000英尺时 D.离撞到前方地型还有40到60秒时间
答案
单选题
调节器低压指示显琥珀色,说明;()
A.一个系统关断活门没有完全关闭,并且系统还没被接通 B.低压管路的氧气压力低(64psi),或低压电门失效 C.当以上任一发生时 D.一个主供气管路关断活门没有完全打开,并且系统还没被接通
答案
单选题
空中,琥珀色的TR组件灯亮,说明()
A.TR1 和 TR3 故障 B.任何一个 TR 故障 C.互联保持在开位 D.TR1 故障,或者 TR2 和 TR3 故障
答案
单选题
PFD上显示琥珀色IFWET:RWYTOOSHORT表示()
A.计算的干跑道着陆距离不够,是跑到着陆距离不够 B.计算的干跑道着陆距离足够,是跑到着陆距离足够 C.计算的干跑道着陆距离足够,是跑到着陆距离不够
答案
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