判断题

非载客列车每站停车后核对时刻表(因故退出服务及不停站通过列车除外),按时刻表规定的时间及信号显示运行。A.正确B.错误()

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司机比照时刻表停站时间“额外”停站XX秒,多停结束后自行动车无须报行调,停站时间累计超过__分钟做好乘客广播() 在正线上司机凭行车,按《运营时刻表》和观看DTI时分掌握停站时间及运行() 始发站、列车折返后不用确认时刻表发车时间() 专指不载客,沿途不停站() 可以通过远程桌面操作对时刻表编辑工作站进行远程操作执行时刻表编辑的设备有() 列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、()监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点 列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点() 首班车:依据当日的运营时刻表,在站投入载客服务的第一个列车。一般情况下为两列。() 末班车:依据当日的运营时刻表,在站投入载客服务的最后一个列车。一般情况下只有列() 列车时刻表中符号=表示列车() 列车时刻表中符号“=”表示列车( )。 列车时刻表中符号“=”表示列车()。 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车。 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对运行时刻表确认列车为图定清客列车() 列车时刻表不包括() 通过比对或手动修改列车时刻表,确保旅服平台列车时刻表准确无误() 首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员应及时向()核对。 是生成离线时刻表(基本时刻表)和编辑运行时刻表(实际时刻表)的操作员控制台() 是生成离线时刻表(基本时刻表)和编辑运行时刻表(实际时刻表)的cao作员控制台() 遵守列车时刻表规定的运行时刻和各项容许及限制速度,做到起动稳、加速快、精心操纵,停车准确,防止列车倒行和溜逸()
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