ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。

ATP子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成（） ATO子系统与子系统通过车--地无线进行通信（） ATC设备由ATO、ATP、ATS三个子系统构成（） TrainguardMT系统包括车载子系统和轨旁子系统（） 上海地铁车载ATC系统由（）套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统构成。 ATC子系统只包含ATO和ATP（） 列车自动防护子系统主要由轨旁子系统和车载子系统组成。 由于ATO所有的数据传输都是经过ATP子系统转发的，所以整个系统中ATO子系统通信数据的传输均来自ATP子系统（） ATC系统包括：ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统（） 车载ATO子系统通过车载ATP子系统向提供必要显示信息（） 列车自动防护子系统简称ATO。 车载ATO子系统车头、车尾各设置一套，单套ATO子系统为采用了何种方式的冗余架构（） 车载子系统ATO模块的功能包括（） 以下哪些属于ATO子系统的功能 ATO子系统的基本功能（） 停车点防护是ATO子系统的功能（） 系统组成有：ATP列车自动防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统、PMI计算机联锁子系统、DCS数据传输子系统（） （）负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输（） Seltrac系统包含六个子系统，分别为：列车自动监督系统、轨旁ATP（MAU）系统、轨旁联锁（PMI）系统、车载ATP/ATO系统、数据通信系统和维护和诊断系统（） 单套ATO子系统为的冗余架构（）