欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现()。
A. 转速迅速下降后停车、报警并跳闸
B. 转速迅速升高到最大、报警并跳闸
C. 转速保持不变
D. 转速先升高后恢复正常
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欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现()。
A.转速迅速下降后停车、报警并跳闸 B.转速迅速升高到最大、报警并跳闸 C.转速保持不变 D.转速先升高后恢复正常
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欧洲514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现( )
A.转速迅速下降后停车,报警并跳闸 B.转速迅速升高到最大,报警并跳闸 C.转速保持不变 D.转速先升高后恢复正常
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欧陆514直流调速装置是（）直流可逆调速系统
A.逻辑无环流 B.可控环流 C.逻辑选触无环流 D.α=β配合控制有环流
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欧陆514直流调速装置是()直流可逆调速系统。
A.逻辑无环流 B.可控环流 C.逻辑选触无环流 D.α=β配合控制有环流
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欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈补偿不起作用。
答案
直流测速发电机是（）系统中的主要反馈装置
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欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是()。
A.电流正反馈欠补偿 B.电流正反馈过补偿 C.电流正反馈全补偿 D.电流正反馈没补偿
答案
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中，如果要使主回路允许最大电流值减小，应使()。
A.ASR输出电压限幅值增加 B.ACR输出电压限幅值增加 C.ASR输出电压限幅值减小 D.ACR输出电压限幅值减小
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在机床自动调速系统中，反馈检测元件-测速发电机的精度对调速系统的精度（）
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欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中出现负载加重转速升高现象，可能原因是（）
A.电流正反馈欠补偿 B.电流正反馈过补偿 C.电流正反馈全补偿 D.电流正反馈没补偿
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欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有( )时,逻辑才允许进行切换。
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B2012A龙门刨床中的反馈检测元件测速发电机的精度对调速系统的精度（）
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控割系统对直流测速发电机的要求有（）
控制系统对直流测速发电机的要求有( )
控制系统对直流测速发电机的要求有（）。
控制系统对直流测速发电机的要求有：()。
控制系统对直流测速发电机的要求有：（）。
控制系统对直流测速发电机的要求有()
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