外模油及旋压油冷却油温设定，错误的是（）

外膜油润滑冷却油流量设定为（） 润滑油有冷却作用，因此油温越低越好（） 油发蹄筋焐油时，油温（），火力不要旺，以免外焦内不透 给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。 给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警 关闭油冷却泵高低速断路器，取油样时油温应保持在（）之间。 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时，顶层油温升（） 关闭油冷却泵高低速断路器，取油样时油温应保持在（）之间 引风机冷却油泵联锁投入，当油站供油温度（），冷却油泵自动停止 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却（）。该冷却器由（）、（）、（）、旁通阀组成。当齿轮油温度达到（）时温控阀开始动作，齿轮油部分经过冷却器，当齿轮油温度达到（）时，齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑；当齿轮油温度降到（）时，齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却（）。该冷却器由（）、（）、（）、旁通阀组成。当齿轮油温度达到（）时温控阀开始动作，齿轮油部分经过冷却器，当齿轮油温度达到（）时，齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑；当齿轮油温度降到（）时，齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑 甲烷压缩机启车条件润滑油冷却后油温是度（） 密封油温升高后向密封油冷油器通冷却水，并保持冷油器出口油温在33~37℃之间。因为随着密封油温度的升高，油吸收气体的能力逐渐（），50℃以上的回油约可吸收（）容积的氢气和（）容积的空气 设备运行时，设备油温过高报警，应核实实际油温，检查油冷却系统。 夏季轻质油必须有冷却装置，保证油温不超过（）度。 离心式制冷机油温的调节依靠油箱内的（）及油冷却器来保证。 压缩机润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却，以控制进入轴承内的油温（） 冷油器出口油温额定参数为38-45℃，运行值（异常定值），报警,调节冷油器冷却水控制油温正常 电机运行平稳后调整油压、油温及冷却水量，并做一次全面检查，检查内容包括：油温、油压、油过滤器阻力、油箱油位、水温、水压、水量是否正常 机组技术供水系统的主要功能是为水导轴承油冷却器、推力下导组合轴承油冷却器、发电机空冷器、上导轴承油冷却器提供冷却水，为调速器压油装置冷却器及提供备用水源