货车底架上悬挂的制动、给水等装置引起的附加载荷是货车车体局部载荷（）

车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成（） ( ) 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。 货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为，它是底架的骨干（） 车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置组成的（） 货车主要由五大部分组成包括：车体、车底架、车行部（） 25型客车底架中部设有悬吊纵梁，用以悬挂装置及水箱（） 枕梁在货车底架贯通全车,它是底架的基础和其他各梁的支承,因此它是底架各梁中最主要的受力构件（） 蓄电池箱安装在MP车底架上（） 货车无底架结构特点是怎样的？ 铁路客车一般由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置等五个基本部分组成（） 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（） 货车脱轨自动制动装置由哪些部件组成？ 脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成（） 铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的，堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板（） 起重机计算载荷按照设计规范共分为基本载荷、附加载荷等（）类。 货车应装有空重车自动调整装置,轴重及以上的货车应装有脱轨自动制动装置（） 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀（） 与货车相比，客车的制动装置有哪些不同？ 货车车辆制动装置单车试验包括哪些内容？ 简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理