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铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的,堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板()
单选题
铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的,堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板()
A. 30%
B. 40%
C. 50%
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铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的,堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板()
A.30% B.40% C.50% D.60%
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单选题
段修时70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于mm()
A.①2 B.②3 C.③4 D.④5
答案
单选题
70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于()。
A.2mm B.3mm C.5mm D.10mm
答案
单选题
铁路货车段修时,底架牵引梁磨耗延及翼板,其磨耗深度超过腹板厚度的时,堆焊后加装角形补强板()
A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6
答案
单选题
70T级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗大于时更换()
A.①1mm B.②2mm C.③3mm D.④4mm
答案
单选题
70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。
A.1mm B.2mm C.3mm
答案
单选题
70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于mm时更换()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
60t级铁路货车牵引梁内侧上部磨耗板磨耗大于时更换()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
段修时,牵引梁内侧局部磨耗深度大于时堆焊或挖补()
A.①2mm B.②3mm C.③4mm D.④5mm
答案
单选题
铁路货车段修时,货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换()
A.20% B.30% C.40% D.50%
答案
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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于()
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