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轨道车停留时间长或装卸货物时,为防止车辆溜逸,除施行空气制动外,还应采用制动()
单选题
轨道车停留时间长或装卸货物时,为防止车辆溜逸,除施行空气制动外,还应采用制动()
A. 自动制动
B. 人力制动机
C. 基础制动
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单选题
轨道车停留时间长或装卸货物时,为防止车辆溜逸,除施行空气制动外,还应采用制动()
A.自动制动 B.人力制动机 C.基础制动
答案
单选题
叉车在装卸货物时,车辆应()。
A.制动 B.挂入空挡 C.门架垂直 D.货叉置于水平位置
答案
判断题
车辆起步前或装卸货物时必须先鸣笛。
答案
多选题
GYK具有防轨道车溜逸功能,溜逸控制包括()
A.滑行防溜 B.相位防溜 C.管压防溜 D.空档防溜
答案
判断题
胶轮车装卸货物时胶轮车司机必须现场指挥。
答案
判断题
胶轮车装卸货物时胶轮车司机必须现场指挥()
答案
单选题
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A.A B.B
答案
单选题
轨道车运行控制设备(GYK)相位溜逸是当轨道车由停车状态移动,运行速度≥3km/h或车辆移动距离≥10m时,产生防溜报警;当轨道车运行速度≥,继续产生防溜报警()
A.A5km/h B.B10km/h C.C20km/h
答案
多选题
轨道车运行控制设备(GYK)空档溜逸是当轨道车未加载(即工况为空档)由停车状态移动时,速度≥km/h或车辆移动距离≥m时,产生防溜报警()
A.3 B.5 C.10
答案
单选题
因为装卸货物、车辆检修、洗刷消毒车辆等向指定地点送车或取回车辆的作业,称为()作业
A.调车 B.检修 C.取送 D.推送
答案
热门试题
为装卸货物及车辆检修等目的而向指定地点送车或取回车辆的作业称为()
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是()
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是( )。
装卸货物前,应察看装卸场地附近地形,车辆能否进入装卸场地。
在井下装卸货物时必须制动锁车,但不熄灭车灯。
在井下装卸货物时必须制动锁车,但不熄灭车灯()
胶轮车(料车)如果装卸货物少可以不必捆绑。
胶轮车(料车)如果装卸货物少可以不必捆绑()
运货车辆未停稳,不得装卸货物,护栏立柱堆放应采取防止滚落措施()。
在车辆的行驶中,货物或垃圾泄漏、散落或装卸货物后未做到场地整洁的()。
轨道车在车站停留时间超过20min,再开车时,应按规定进行制动机试验()
装卸货物的作业要求?
()是为了装卸货物方便。
车务停留时间是指除机务以外的停留时间()
轨道车在段管线、工程线上停留车辆的防溜检查及抽查频次由确定
使用车是指铁路装卸货物或火车用具等实际使用的全部车辆
使用车是指铁路装卸货物或火车用具等实际使用的全部车辆()
行李车、邮政车在站内装卸货物时,货物拖车与车体间距离须在米以上()
在货舱装卸货物时,可以在舱内吸烟。()
搬运装卸货物时,下列做法正确的有()
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