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爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增()
单选题
爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增()
A. 关闭空调引气
B. 减小起飞襟翼设定
C. 增大起飞襟翼设定
D. A和B
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单选题
爬升限制起飞重量可因下列哪些情况而增()
A.关闭空调引气 B.减小起飞襟翼设定 C.增大起飞襟翼设定 D.A和B
答案
单选题
以下哪种情况不能增大爬升限制起飞重量?()
A.增大起飞襟翼设 定 B.关闭空调引气 C.减小起飞襟翼设 定
答案
单选题
改进爬升起飞技术用来增加爬升限制的起飞重量()
A.正确 B.错误
答案
单选题
爬升限制起飞重量的影响因素()
A.气压高度,襟翼位置,机场气温 B.气温,跑道坡度,风 C.跑道状况,机场气温,跑道坡度
答案
单选题
改进爬升起飞技术用来増加爬升限制的起飞重量()
A.对 B.错
答案
单选题
顺风时,爬升限制的最大起飞重量()
A.增加 B.不受影响 C.减小
答案
单选题
根据实际情况,某飞机受性能限制的起飞重量情况如下,襟翼角度:01015跑道限重:410044004600爬升限重:470045004200已知起飞、着陆以及无燃油时的结构限制重量均为4300kg,则最大起飞重量为()
A.4700 kg B.4200 kg C.4300 kg
答案
单选题
采用逆风起飞,可以使起飞爬升限重()
A.增加 B.减少 C.不变
答案
单选题
跑道长度限制的起飞重量起飞时,允许使用改进爬升()
A.对; B.错
答案
单选题
如果使用改进爬升起飞方式,使用方法为当时机场实际气温所对应的改进爬升数据(**对应的数据),考虑爬升限制数()
A.不需要 B.需要
答案
热门试题
如果使用改进爬升起飞方式,使用方法为当时机场实际气温所对应的改进爬升数据(**对应的数据),考虑爬升限制数据()
某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。
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用改进爬升提高起飞重量的原理是()
飞机的着陆爬升限制性能计算是基于单发构型()
对于轻型双发飞机,飞行员通过预计的常规条件和起飞重量3250kg,计算出飞机的升限为4000m。如果起飞重量为3000kg,则升限将()
在高原机场运行时,计算飞机的起飞重量时要重点考虑爬升越障、轮胎速度以及最大刹车能量的限制()
在理论升限,最佳爬升角速度(Vx)最佳爬升率速度(Vy)
根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为68000千克,结构限制的最大着陆重量为63900千克,最大无燃油重量为56000千克,性能限制的最大起飞重量为65400千克,性能限制的最大着陆重量为67000千克,起飞燃油重量为13300千克,航程燃油重量为8200千克,则最大起飞重量为()。
结构限制的最大起飞重量是指()。
襟翼偏角越小,跑道限重(),爬升限重()
当飞机的重量为场地限制的最大起飞重量时
根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为62000千克,结构限制的最大着陆重量为53700千克,最大无燃油重量为48000千克,性能限制的最大起飞重量为75000千克,性能限制的最大着陆重量为51400千克,起飞燃油重量为13800千克,航程燃油重量为5950千克,则该飞机最大起飞重量为()。
根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()。
根据下列条件,结构限制的最大起飞重量为8000千克,结构限制的最大着陆重量为7500千克,最大无燃油重量为6000千克,性能限制的最大起飞重量为7800千克,性能限制的最大着陆重量为7950千克,起飞燃油重量为1450千克,航程燃油重量为900千克,则该飞机最大起飞重量为()
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