调车作业时，如机车停留地点距离道岔及调车信号机较远或因曲线关系确认信号有困难时，司机可先根据调车指挥人的信号起动，但在运行中必须继续瞭望，直至确认上述信号正确显示后，方可越过警冲标或调车信号机（）

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行调车规定（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 集中区的调车作业,未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“指路式”调车规定（） 未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行“问路式”调车规定 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时，凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上，应办理跟踪出站调车（向尽头线方向调车时，在控制台上单操单锁道岔准备进路，并于进路准备妥当后通知司机）（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机m及以上地点停车（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（） 调车作业时，经无调车信号机防护的道岔作业的规定 《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况，造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时，调车指挥人亲自或指派调车人员确认脱轨器位置正确后，方可指挥动车（） 未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时以下说法正确的有（） 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭J412（） 机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示信号 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭调车车列全部J412（） 纵向划区时，按调车机分别固定作业线路，以线路信号机或分界道岔为界（） 调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较远的建筑物时,不准探身过远（） 集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认道岔开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“”（） 集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场的报告后，方可通知调车指挥人。。 向有车停留的线路接车时，应以进站兼调车信号机显示的调车信号接车（） 调车机车连挂车辆时（包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时），调车指挥人不显示距离及停留车位置信号，但机车距被连挂车辆（）时，应显示连结及稍行移动信号