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需渗碳淬硬的主轴,上面的螺纹因淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火.
判断题
需渗碳淬硬的主轴,上面的螺纹因淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火.
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判断题
需渗碳淬硬的主轴,上面的螺纹因淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火.
答案
判断题
需渗碳淬硬的主轴,其螺纹淬硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行淬火。(1.0分)
答案
判断题
需渗碳粹硬的主轴,上面的螺纹因粹硬后无法车削,因此要车好螺纹后,再进行粹火()
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判断题
需渗碳粹硬的主轴,上面的螺纹会因粹硬而无法车削,因此要车好螺纹后,再进行粹火()
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判断题
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答案
判断题
偏心夹紧机构中偏心轮通常用20Cr渗碳淬硬或T7A淬硬制成()
答案
判断题
偏心加紧机构中,偏心轮通常选用20Cr渗碳淬硬或T7A淬硬制成()
答案
单选题
车削淬硬钢的车刀前角值应选()。
A.10°~15° B.15°~20° C.0°~10° D.-5~-15
答案
单选题
车削淬硬钢的车刀前角值应选()
A.10~15 B.15~20 C.0~10 D.-5~-15
答案
主观题
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答案
热门试题
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渗碳件上不需淬硬的部分,应流()MM的去碳层
对淬硬丝杠螺纹的精加工,通常采用旋风铣削螺纹的加工方法。
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锯条一般用渗碳硬质合金钢冷轧而成,经过淬硬处理。
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车削淬硬钢,车刀切削部分材料可用YT类、YW类硬质合金()
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焊接有淬硬倾向的钢材时,预热是降低冷却速度,减小淬硬倾向的主要工艺措施。()
淬硬性是指在规定条件下,决定钢材淬硬深度和硬度分布的特性。即钢淬火时得到淬硬层深度大小的能力()
淬硬的孔只能采用()加工。
淬硬的平面必须采用()加工。
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水淬火变形开裂倾向大,油淬冷却速度小,淬透直径小大件淬不硬的是()
铸铁淬硬区焊接需要铺缓冲层,硬镀层2层。
铸铁淬硬区焊接需要铺缓冲层,硬镀层2层()
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