单选题

在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()

A. 车刀的前角
B. 车刀的后角
C. 车刀的主偏角
D. 车刀的副偏角

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将刀刃修磨成()主要用于精加工的车刀,加工脆性材料等。 NX软件,CAM编程陡峭区域的半精加工或精加工时一般用()。 在精加工和半精加工时,为了防止划伤加工表面,刃倾角宜选取()。 在精加工和半精加工时,为了防止划伤加工表面,刃倾角宜选取()。 精加工或半精加工时,希望选取正的刃倾角,使切屑流向待加工表面而不划伤已加工表面() 在精加工和半精加工时,为了防止划伤已加工表面,刃倾角宜选取() 粗加工时,硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为() 用车刀进行轮廓切削时,刀具副偏角若选择不当,会对已加工表面产生加工干涉() 车刀的后角在精加工时取小值,粗加工时取大值。 零件表面的最终加工就是精加工() ()粗加工时,高速钢车刀切削部分的几何角度后角取值为:8°~12°。 是用于加工工件内表面的车刀() 对于夹具连接杆零件底面的精加工,CAXA编程使用的加工方法是: 粗加工时车刀角度选择正确的是 研磨为精加工,能得到精确的尺寸、几何精度和极小的表面粗糙度值。 研磨为精加工,能得到精确的尺寸、几何精度和极小的表面粗糙度值() 精加工表面粗糙度要求较高的淬火钢工件时,通常选用的加工方法是() ()用于加工工件内表面的车刀。 在采用成形车刀加工圆锥表面时,会产生误差() 模具加工自动编程时应合理设置公差,以平衡加工精度和计算机计算时间,精加工光面时,公差一般设为()
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