列车冒进信号时的规定错误的是（）
A. 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况
B. 当被冒进的信号机前方无道岔时，行调可视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站
C. 当被冒进的信号机前方有道岔时，由车站确认是否挤岔，并向行调汇报
D. 如未挤岔，行调和行车值班员应共同在ATS或LCW上确认道岔表示正确后，由行调视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站，司机在动车前需再次确认；如已挤岔，则按《OCC应急处理程序》相关规定执行
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列车冒进信号时的规定错误的是（）
A.列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况 B.当被冒进的信号机前方无道岔时，行调可视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站 C.当被冒进的信号机前方有道岔时，由车站确认是否挤岔，并向行调汇报 D.如未挤岔，行调和行车值班员应共同在ATS或LCW上确认道岔表示正确后，由行调视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站，司机在动车前需再次确认；如已挤岔，则按《OCC应急处理程序》相关规定执行
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列车在正线冒进信号时，下列说法错误的有（）
A.立即使用紧急制动停车 B.司机确认安全后，自行动车 C.确认是否越过道岔，并将相关情况报行调 D.按照行调指令动车
答案
列车正线冒进信号时，客车司机处理描述中错误的是（）
A.司机接到冒进信号的通知后立即停车， B.按照行调的指示执行； C.如冒进信号的同时发生挤岔时，司机应立即停车，按挤岔程序处理。 D.继续动车到下一站再报行调
答案
非客运列车冒进信号或调车冒进信号属于（）
A.一般事故 B.险性事件 C.一般事件 D.事件苗头
答案
49凡发生列车冒进信号时,（）应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员
A.车站值班员 B.站务员 C.行车值班员 D.值班站长
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双线区间反方向运行，列车冒进（），属列车冒进信号。
答案
非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于事件苗头（）
答案
列车冒进信号的规定，以下说法正确的有（）
E.如已挤岔，则按《调度专业应急处置方案》相关规定执行
答案
列车冒进信号属于（）
A.重大事故 B.事件苗头 C.一般事故 D.险性事件
答案
未按规定亦理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。()
答案
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未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号（）
非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于险性事件（）
下列（ ）属于列车冒进信号。
下列属于列车冒进信号（）
客运列车冒进信号属于（）
冒进信号是指列车车列驶过停车信号（）
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。()
列车冒进信号，司机应首先（）
下列哪项属于列车冒进信号（）
列车冒进信号时司机应立即并向汇报情况（）
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，应按照列车冒进信号处理（）
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理（）
列车冒进信号是指列车前端越过 或 的停车信号显示位置。
列车（）越过固定信号显示位置即为冒进信号。
的列车冒进出站信号机不需退回规定位置（）
下列关于列车冒进信号说法正确的是（）
有下列情况属于列车冒进信号的是（）
下列属于列车冒进信号处置流程的是（）
列车冒进信号时，司机应立即停车并向汇报情况（）
列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调报告（）
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