以下关于登机门滑梯包说法错误的是（）
A. 每个登机门都有一个滑梯包
B. 舱门一关闭，滑梯自动预位
C. 机内开门前，一定得通过检查哥特棒是否收好，解除预位
D. 通过机外开门前，一定要通过观察窗检查确认红色警示带是否接触
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以下关于登机门滑梯包说法错误的是（）
A.每个登机门都有一个滑梯包 B.舱门一关闭，滑梯自动预位 C.机内开门前，一定得通过检查哥特棒是否收好，解除预位 D.通过机外开门前，一定要通过观察窗检查确认红色警示带是否接触
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登机门、勤务门应急滑梯预位警告标志是（）
A.红色警告灯 B.黄色警告牌 C.红色警告带 D.白色警告带
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关于登机门手柄机构以下说法正确的是ABCD（）
A.开、关门时，手柄上所需的力不是很大。如果所需的力很大，那么门或操作程序有问题 B.如果门难以关上和锁住，那么可能需要清洁。确定门与门框之间的区域没有障碍物。 C.如果飞机增压，一个正确校装好的门将不会开锁。这是因为门开锁时，门必须克服客舱压力打开，作用在门上的压力有一个机械特性以防止它发生。 D.从伸出位置，用辅助手柄通过门框推门，不要用操纵手柄通过门框推拉门。这会使门的中心承受太多的压力
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如果滑梯预位，能否从外面打开登机门（）
A.不能 B.必须解除预位才能开门 C.无须解除预位就能开门 D.以上都对
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52-00登机门、勤务门应急滑梯预位警告标志是（）
A.红色警告灯 B.黄色警告牌 C.红色警告带 D.白色警告带
答案
关于登机门，正确的是（）
A.登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧 B.飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位 C.飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位 D.当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
答案
52-00航后工作应检查登机门、勤务门应急滑梯气瓶压力指示在（）
A.红区 B.绿区 C.黄区 D.白区
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关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
A.在外部打开时可以解除应急滑梯的预位 B.在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位 C.登机门的应急滑梯需要人工解除预位 D.应急滑梯的预位能否自动解除需根据构型而定
答案
B737-700型飞机每个登机门的内侧下部都装有一个单通道滑梯（）
A.是 B.否
答案
关于B737NG飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
A.在外部打开时可以解除应急滑梯的预位 B.在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位 C.登机门的应急滑梯需要人工解除预位 D.应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
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以下关于共享流量包订购和使用的说法错误的是？（）
自助登机门支持以下哪种旅客凭证（）
飞机上有旅客时加注燃油，乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥，且后登机门滑梯需预位。
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A321CEO主机门的滑梯属于类滑梯（）
A320CEO主机门的滑梯属于类滑梯（）
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以下关于包（Package）的说法，正确的是（）
以下关于Java包的描述中，错误的是（）
A321CEO主机门的滑梯属于双通道单用型滑梯（）
A320CEO主机门的滑梯属于双通道双用型滑梯（）
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以下关于粘结力的说法哪项是错误的以下关于粘结力的说法哪项是错误的（）
以下关于说法错误的是（）
以下关于退货包运费说法不正确的是（）
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风速在节以下时，可以开关登机门和服务门（）
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