单选题

汽油机压缩冲程结束,气体的温度、压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。

A. 600~1500KPa
B. 500~600KPa
C. 298~500KPa
D. 75~90KPa

查看答案
该试题由用户183****81提供 查看答案人数:6692 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户183****81提供 查看答案人数:6693 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
汽油机压缩冲程结束,气体的温度、压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。
A.600~1500KPa B.500~600KPa C.298~500KPa D.75~90KPa
答案
判断题
()汽油机压缩冲程结束,气体的温度、压力同时升高,压缩终了时,气缸内气体的温度约为370~440K。
答案
判断题
柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高,压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机
答案
单选题
汽油机压缩终了时,气缸温度为()
A.200-400 B.400-600 C.600-800 D.800-1000
答案
判断题
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高()
答案
单选题
汽油机在压缩冲程快结束时,火花塞产生电火花点燃可燃气,使气体的温度、压力急剧升高而膨胀,曲轴被强制旋转做功,此冲程气门()。
A.进气门关闭,排气门关闭 B.进气门打开,排气门打开 C.进气门打开,排气门关闭 D.进气门关闭,排气门打开
答案
主观题
汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,在压缩冲程中,汽缸内的气体温度升高,这是通过_____的方式增加内能的.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,则汽油机每秒做功    次. 
答案
单选题
汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为()。
A.370~440K B.600~800K C.800~1000K D.900~1100K
答案
判断题
汽油机压缩冲程压缩的是混合气()
答案
判断题
()汽油机在做功冲程终了时,可燃气迅速燃烧,使气体的温度、压力急剧升高,活塞被高压气体推动从上止点向下止点运动,使热能转化为机械能。
答案
热门试题
汽油机的压缩冲程中,汽缸内汽油和空气混合物的压强       ,温度        。 汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强        ,温度        。 在汽油机的压缩冲程中,汽缸内气体温度升高,这是通过      的方式使汽缸内气体内能发生改变;把饮料放进冰箱,饮料温度降低,这是通过      的方式使饮料的内能发生改变. 由于柴油机的膨胀比大,热效率高、故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。( ) 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机()。 气体在缸内压缩,随着压力的升高,气体温度 ( )。 汽油机的四个冲程中,将机械能转化为____能的压缩冲程。  在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。 在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃。() 在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃() 四冲程汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来保证连续工作的,其中    冲程中,高温气体迅速膨胀,导致内能减少温度降低。 在压缩过程中,气体压力和温度同时升高() 柴油机压缩比比汽油机压缩比低。 某汽油机压缩比为8.5时,选用()号汽油。 汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时,可燃混合气是()点燃的。 由于柴油机是靠自身的温度升高,达到自燃,所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。 由于柴油机是靠自身的温度升高,达到自燃,所以柴油机采用比汽油机大的压缩比() 柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高() 某汽油机压缩比为8() 汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,这时()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位