新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现
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新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现
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新铺钢轨地段,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较低的增益量,有利于钢轨发现（）
A.核伤 B.螺孔裂纹 C.水平裂纹 D.纵向裂纹
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老杂轨地段钢轨探伤时，提高0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现
答案
0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（）
A.越高 B.越低 C.不变 D.变化
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老杂轨地段钢轨探伤时，提0°探头反射式探伤灵敏度，宜选择较的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现
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0°探头穿透探伤增益越大灵敏度越低，反射式探伤增益越大灵敏度越高（）
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《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪0°探头灵敏度设置正确的是（）
A.反射法3mm水平裂纹当量 B.反射法5mm水平裂纹当量 C.穿透法136mm处φ6mm通孔 D.穿透法6dB底波降低
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《钢轨探伤管理规则》规定0°探头探伤灵敏度反射法是水平裂纹当量（）
A.3mm B.4mm C.5mm D.6mm
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钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。
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《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道平底孔当量（）
A.φ4 B.φ2 C.φ8 D.φ6
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《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道__平底孔当量
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（）
《钢轨探伤管理规则》规定0°探头探伤灵敏度穿透法是在136mm处通孔或6dB底波降低（）
0°探头探伤灵敏度现场调节应根据现场钢轨状态和伤损情况而定（）
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道应以平底孔为基准当量校准（）
0°探头具有穿透和反射式探伤功能,确定探伤灵敏度时,应穿透和反射两种探测方法的需要（）
0°探头反射式探伤增益数越大,探伤灵敏度（）
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《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于dB作为扫查灵敏度
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钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好
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《钢轨探伤管理规则》规定，70°探头通道的灵敏度：平底孔当量
《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，钢轨探伤仪37°探头灵敏度为3mm螺孔裂纹当量（）
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0°探头确定探伤灵敏度时,应兼顾穿透和两种探测方法的需要（）
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