Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用（ ）。

设计速度铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件，一级碎石道砟（） 高速铁路道床采用特级碎石道砟或一级碎石道砟（） 设计速度以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（） 设计速度以上铁路正线有昨轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件.一级碎石道昨（） 无缝线路轨道结构的道床应采用（ ）碎石道砟。 设计速度（）km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟 有砟道床应采用一级碎石道砟（） 使用插爪式斜井人车的轨道应采用（）碎石道床 设计速度120km/h以上铁路正线有诈轨道应采用（）型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟 新建、改建铁路设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（） 高速铁路有砟轨道线路有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗（） 正线隧道及高架为整体道床，正线地面为碎石道床，场段线路库外为碎石道床，库内为整体道床（） 正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式（） B-B-A-002213高速铁路有砟道床采用特级碎石道砟或一级碎石道砟（） 正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床；出入厂线为碎石道床，车厂线为整体道床（） 高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用（） 高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕 正线及辅助线为整体道床，车辆为碎石道床及整体道床（） 有砟道床应采用碎石道砟（） S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( )