大兴机场禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降,在特殊情况下,经批准,可允许无二次雷达应答机的航空器起降（）

在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。 空管二次雷达的测试应答机与雷达天线之间应()。 S模式应答机对传统的二次雷达询问______ 航空器作机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。 多点定位技术是利用航空器上所配备的二次雷达应答机发回的编码信息，通过对不同地面接收站收到信号的处理，从而得到航空器实际位置（） 有紧急情况时，管制员应尽可能改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码（） 二次监视雷达可以发现无应答机的目标（6036）（） 当航空器被劫持的时候，雷达显示的应答机编码会显示（） 装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持时，应将应答机置于（） 多点定位技术是利用航空器上所配备的二次雷达应答机发出的同一编码信息，通过对不同地面接收站收到信号的（）处理，从而得到航空器实际位置 提供雷达管制服务前，雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码（） 装有应答机的航空器,飞行中遇到劫持时,机组应将应答机置于（） 装有应答机的航空器,失去地空联络时，机组应将应答机置于（） 如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到（）。 对于二次雷达应答机编码的使用，如下叙述正确的是（） 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，单独使用二次监视雷达以提供间隔（） 使用二次雷达时，飞机上必须装有相应的应答机，否则飞机不会对二次雷达的信号发生反应（）