()如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。
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()如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。
答案
火花塞电极间隙多为，电子点火其间隙可增大至（）
A.0.6~0. 7mm 1.0 ~ 1. 2mm B.0.6~0.7mm 0.8 ~0. 9mm C.0.8~0. 9mm 1. 0- 1.2mm D.0.4~0. 5mm 0.6~0.7mm
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火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
答案
火花塞电极间隙过大，会造成燃烧时间短
答案
火花塞电极间隙过小是造成起动困难的原因之一，火花塞电极间隙应为()mm。
A.0.60～0.70 B.0.30～0.50 C.0.70～0.90 D.0.50～0.60
答案
火花塞的电极间隙多为（）。
答案
火花塞间隙过大会导致（）。
A.各缸点火电压高低不一 B.点火电压降低 C.点火电压升高 D.点火错乱
答案
火花塞电极的间隙为（）毫米。
A.0.4-0.5 B.0.3-0.4 C.0.6-0.7 D.0.2-0.3
答案
火花塞的电极间隙为多少？
答案
火花塞电极的间隙为（）毫米
A.0.4-0.5 B.0.3-0.4 C.0.6-0.7 D.0.2-0
答案
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NGK火花塞的电极间隙为（）
火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
火花塞间隙过大，发动机易出现（）。
K760无齿锯火花塞的电极间隙（）
为什么火花塞间隙过大、过小都不好？
燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整（）
一般火花塞的电极间隙是多少毫米
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
天然气发动机在运行5万公里后必须测量火花塞电极间隙，火花塞间隙增大10%或有明显烧损则必须更换。DENSO的电极间隙0.28±0.02，CHAMPION的电极间隙为0.38±0.04,BOSCH的电极间隙为0.30±0（）
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
清洗并调节火花塞应当将电极间隙调整到（）mm
火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm。
电极间隙与所要求的火花塞击穿电压成反比。
火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm（）
清洗并调节火花塞应当将电极间隙调整到（）mm
火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm（）
火花塞的电极间隙越大所需要的击穿电压越小（）
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。
火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（）
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