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84,无人驾驶汽车是智能汽车的一种,也称为轮式移动机器人,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的()

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判断题
84,无人驾驶汽车是智能汽车的一种,也称为轮式移动机器人,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的()
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判断题
智能网联汽车也称自动驾驶汽车、无人驾驶汽车或智能汽车()
答案
多选题
自动驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车,主要依靠的技术或装置包括()
A.人工智能 B.视觉计算 C.监控装置 D.全球定位系统
答案
判断题
无人驾驶汽车、智能家居、智能医疗、智能机器人属于人工智能的下游运用场景。
A.对 B.错
答案
判断题
智能网联汽车要实现的最终目标是实现汽车高度自动化/无人驾驶
答案
主观题
无人驾驶汽车需要配置()
答案
单选题
无人驾驶汽车是( )的典型应用。
A.人工智能 B.数据库 C.两化融合 D.区块链
答案
主观题
中国大学MOOC: 无人驾驶汽车主要依靠车内 来实现无人驾驶。
答案
单选题
下列关于无人驾驶汽车的说法正确的是()
A.需要的时候可以切换成人工驾驶 B.传感器能够检测周围确定是否有车辆、人员和障碍物 C.需要有能够检测红绿灯和交通指示牌的系统 D.以上说法都对
答案
主观题
近日,某市场调研机构预测,到2035年,全球将拥有近2100万辆无人驾驶汽车。这一数字远高于该机构在2014年1月预测的1180万辆。由此可见,汽车厂商和科技公司将加快无人驾驶汽车领域的探索步伐。为了迎接无人驾驶汽车时代的到来,H国政府计划在未来10年投入巨资拉动无人驾驶汽车技术的发展。与此同时,H国一些地方政府立法准许无人驾驶汽车出现在公路上。这意味着无人驾驶汽车将会很快和普通汽车一样在该国迅速普及,并迅速进入普通民众的家庭。H国某大学的研究人员对无人驾驶汽车的安全性关注已久。他们从10家已上路测试无人驾驶汽车的公司中随机选取了A、B、C三家公司进行研究分析,将这三家公司无人驾驶汽车测试时的安全数据与2013年H国普通车辆的安全记录进行比对,发现二者的事故比约为9∶2。可见,无人驾驶汽车的交通事故率比普通汽车更高,无人驾驶汽车的安全性低。另外,该研究还显示,每年普通汽车发生的事故中都有人员死亡,而无人驾驶汽车发生的事故中没有任何人员死亡,说明无人驾驶汽车比普通汽车的安全性要高。一项民意调查结果显示,有35%的成年人表示他们不会购买无人驾驶汽车。这说明65%的成年人对无人驾驶汽车的安全性能比较放心。
答案
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无人机和无人驾驶汽车连接网络最好采用()   以下关于无人驾驶汽车的说法正确的是() 以下关于无人驾驶汽车说法不正确的是() 汽车制造商 作者对“无人驾驶技术”的态度是() 百度宣布百度无人驾驶汽车在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。从发展的观点看,全自动无人驾驶汽车()。①与传统汽车相比是一种全新的事物②产生于传统汽车,能够超越传统汽车③必然还存在着弱点和需要完善之处④必将迅速代替传统的有人驾驶汽车 ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种驾驶模式。改() 无人驾驶汽车能根据路况信息优化行车路线,缩短行车时间,智能识别车辆和行人等,自动控制车速,减少交通事故。目前,受交通法规限制,无人驾驶汽车还不能投入使用。下列关于无人驾驶技术的说法中,不恰当的是()。 无人驾驶汽车可以说在汽车和科技领域邯是热门话题。如谷歌、苹果、通用、宝马公司纷纷开始研发属于自己的无人驾驶汽车,力图占领市场制高点。2010年到2015年间,与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22000件。无人驾驶汽车也将给消费者提供不一样的驾乘体验。这说明() ①生产决定消费的对象和方式 ②制定超前的发展战略,公司才能成功 ③无人驾驶汽车将带动新的产业链条 ④提高产品的科技含量才能提高其价值 以无人驾驶汽车在试验时撞到人为例,机器按照规则运行,如果人打破规则闯入时,机器难以做出反应() 全球众多企业预测,2021将会是无人驾驶/自动驾驶汽车元年。 下列关于无人驾驶汽车的叙述不正确的有() atb为无人驾驶自动折返模式,是一种运营模式,不是驾驶模式,在北部汽车站、、、大学城南站、昆明南火车站设置有无人自动折返atb功能 智能车属于移动机器人中的一种。 汽车无人驾驶技术发展至今,还未实现大规模推广应用,其主要原因是无人驾驶技术还存在安全问题,一且随着技术的发展解决了这一问题,汽车无人驾驶的技术就能很快普及。以下与上述推理形式最为相似的是: ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种驾驶模式,不是运营模式。改正() ATB为无人驾驶自动折返模式,是一种运营模式,不是驾驶模式。改正() ATB模式为无人驾驶自动折返模式,是一种模式,不是模式() 某汽车企业成功研发无人驾驶汽车,计划采用流水线生产,则其必须满足的条件有()。   无人机是一种由动力驱动、机上无人驾驶、可重复使用的航空器。 按照机器介入程度,无人驾驶系统可分为()阶段
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