NJS7型列车共有扇客室门（）

NJS7型列车每节车有个辅助风缸（） NJS7型列车停放制动施加气压控制方式为（） NJS7型列车EP09制动系统，一列车共有几个SMRAT阀，和几个Gateway阀（） NJS7型列车双针压力表，白色指针指示（） NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为（） NJS7型列车的制动控制单元采用的是（） NJS7型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了（） 当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（） NJS7型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯（） NJS7型列车，在动车或断合主控后，强制门使能将失效，需要重新建立（） NJS7型电客车在基地运行，轮径未校准时，ATC对NJS7型电客车限速（） NJS7型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485（） NJS7型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜（） NJS7型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项（） NJS7型列车的B车上各有一个扩展供电箱（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） NJS7型列车的DDU左上角显示ATC为橙色表示（） NJS7型列车下，对应客室内CBIV的位置，有两个阀门，可分别隔离单个转向架的常用制动（） NJS7型列车每辆A车几台牵引逆变器，每辆B车几台牵引逆变器（）