相关试题
换一换
自动油门的软方式在高于FL时接通（）
A.250 B.280 C.300
答案
自动飞行哪种自动油门方式接通时，人工控制油门杆，而不受自动油门的干扰？（）
A.油门保持（HOLD） B.推力基准（THR REF） C.速度方式（SPD） D.推力方式（THR）
答案
自动油门方式显示ARM，自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制，飞（）
A.人工设置推力手柄后，推力将回到原来的位置 B.可人工设置推力手柄 C.人工设置推力手柄后，推力将回到慢车位置 D.以上都不对
答案
自动油门方式显示ARM，自动油门方式未接通。推力手柄自动油门伺服被抑制，飞行员（）
A.人工设置推力手柄后，推力将回到原来的位置 B.可人工设置推力手柄 C.人工设置推力手柄后，推力将回到慢车位置 D.以上都不对
答案
以下哪种方式可以接通自动油门（）
A.从MCP面板上人工接通自动油门。 B.通过油门杆上的TO/GA电门接通自动油门。 C.在DFCS接通的情况下自动选择自动油门。 D.以上三种都是
答案
自动油门何时自动接通（）
A.飞行员开始起飞或复飞，或在起飞后有一个α迎角探测，同时在着陆时下降到100Ft（RA）无线电高度时自动接通 B.在地面人工接通 （发动机转动），起飞后自动接通 C.在空中，如果有迎角探测，人工或自动接通
答案
将推力杆设在慢车断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式？（）
A.当自动推力按钮 按下 B.当推力杆位置改 变 C.如果推力杆设在 爬升位 D.按下油门杆上的 红色脱开按钮
答案
自动油门（A/THR）只能通过FCU接通（）
A.对 B.错
答案
在地面自动油门接通的油门杆角度（TLA）条件为（）
A.两个推力手柄超过50° TLA B.两个推力手柄超过45° TLA C.两个推力手柄超过40° TLA
答案
自动油门工作，下滑道截获时，自动油门的方式是？（）
A.FMC 速度方式 B.MCP 速度方式 C.收油门方式 D.预位方式
答案
热门试题
空中接通自动油门的高度条件为（）
自动门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式？（）
自动油门接通，未探测到a平台情况。自动油门功能在什么情况下现用（）
当自动油门预位电门在ARM位时,而自动驾驶飞行指引系统没有接通,在下降到2000英尺无线电高度以下时,自动油门的复飞方式是否可以预位？（）
当自动油门工作，下滑道截获时，关于自动油门方式，说法错误的是（）
自动油门接通，未探测到a平台情况。自动油门功能在什么情况下仍保持现用？（）
用高度层改变方式下降时，自动油门在油门保持方式，你前油门杆，将使（）
只要自动油门的预位电门不在预位位置,什么时候按压N1方式电门都不可以接通自动油门的N1方式？（）
自动驾驶l接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能（）
用哪种方式脱开自动油门时，红色的动动油门脱开灯不亮（）
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只要自动油门的预位电门在预位位置，什么时候按压N1方式电门都可以接通自动油门的N1方式？（737FCOM4.10.3）（）
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自动飞行在高度层改变（FLCH）方式爬升时，自动油门（）
当自动油门预位电门在ARM位时,自动油门的复飞方式什么时候预位？（）
在自动油门的方式出现油门保持（THRHLD）时，如需要使用全推力，则（）
正常情况下，自动油门在起飞前是否已经接通（）
当AP1和AP2未接通_FD1和FD2接通_自动油门工作时：（DSC-22-30-90）（）
离地后，自动油门保持在THRHLD（油门保持）方式，直到（）
使用自动推力时，如果一个或两个油门杆高于CL位IJPFD将显示（）
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