等防护困难处所的防护设置要制作现场防护图，明确防护人员数量、现场避车地点及防护人员站立位置（）

抢修过程中要坚持设置行车防护，防护人员要、、及时、准确地传递信号（） 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时不可负责监护接触网停电接地封线状态（） 现场防护人员必须与除雪人员同时到达作业现场。防护人员必须穿着专用防护员服装和佩戴防护员标志，按规定携带必备良好的防护用具。 驻站联络员、现场防护员必须做到“五清楚”,即清楚施工负责人、施工内容、影响范围、驻站和现场防护人员、现场防护设置（） 施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护，防护人员要切实履行防护职责，认真做好安全防护工作（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第3条）（） 现场防护员必须掌握作业范围内“无路肩可下道地点、下部无防护设施高度大于米”的困难处所，提前选定下道位置，通知作业人员提前下道避车？（） 现场防护人员必须穿专门防护服，携带，按规定距离进行防护，并做好自身防护工作（） 驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴标志，携带通信设备；现场防护人员还应携带必备的防护用品。 现场防护人员应根据作业场所地形，选择瞭望条件较好，位置醒目、侵限、便于通知现场作业人员的安全处所进行防护（） 营业线施工防护员包括（）等负责现场人身安全的专职防护人员。 现场防护员应根据作业场所地形选择的安全处所进行防护（） 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，在没有机车车辆通过的前提下，防护人员可以在线路上防护（） 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护不可同时可负责监护接触网停电接地线状态（） 防护人员设置的在停车原因消除后，由防护人员撤除（） 驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室，在驻站防护期间、要认真掌握列车通过和调车作业情况，并及时通知现场防护人员（） 普速铁路作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界（） 现场作业组亦应在可能来车方向设置行车防护，必要时设置防护人员，其防护距离一般设在距作业组 之外。 抄录并确认天窗起止时间，立即通知两端和现场防护人员设置移动停车防护，撤除点前作业设置的防护，发布作业指令（） 驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况（） 防护人员必须与除雪人员同时到达作业现场。防护人员必须穿着专用防护员服装和佩戴防护员标志，按规定携带必备良好的防护用具（）