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1.背景材料:某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。2.问题:(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
主观题
1.背景材料:某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
2.问题:
(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。
(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
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多选题
冬期进行道路路堤填筑时正确的施工措施有()。
A.冬期填筑的路堤填料,应选用未冻结的砂类土碎、卵石土等透水性好的土 B.应按横断面全宽平填,每层最大松铺厚度不得超过30cm C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土第二天碾压完成,以防受冻 E.冬期填筑路堤,每层每侧应超填并压实
答案
主观题
背景材料:某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。问题:(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
答案
主观题
背景材料:某山岭重丘区高速公路
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答案
主观题
1.背景材料:某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。2.问题:(1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。(2)设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
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多选题
在冬期进行道路路堤填筑,正确的施工措施有 ()
A.冬期填筑的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性好的土 B.应按横断面全宽平填,每层最大松铺厚度不得超过30cm C.当路堤高距路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土第二天碾压完成,以防受冻 E.冬期填筑路堤,每层每侧应超填并压实
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主观题
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主观题
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单选题
土方路堤采用机械压实时,分层最大松铺厚度,高速道路和一级道路不应超过()
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主观题
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