CRH380C（L）型动车组发生受电弓硬件故障（1944）,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（）

CRH380CL型动车组是由研制生产的 CRH380BL型和CRH380CL型动车组加装动车组乘务员专座数量：（ ）个/列。 CRH380D型动车组发生受电弓-重要控制故障的行车方式是（） CRH380CL型动车组转向架固定轴距mm（） CRH380CL型动车组有类轴端安装形式（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：接触网导线结冰受电弓取流不畅,列车限速km/h及以下（） CRH380CL型动车组ADD系统可以在碳滑板损坏时使受电弓自动快速地降弓。降弓之后，如果碳滑板未修复，可以正常升弓（） CRH380C（L）型动车组发生受电弓主机通讯异常故障（0277）原因为（） CRH380CL型动车组最高运行速度为Km/h（） CRH380CL型动车组全列共台转向架（） CRH380CL型动车组有多少个双辅助变流器（） CRH380CL型动车组有多少个单辅助变流器（） CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（） CRH380C（L）型动车组发生受电弓硬件故障（1944）,如检查时发现受电弓受损严重,且确认受电弓不侵限、无脱落风险与接触网最小间距大于300mm时,切除故障牵引单元,换弓限速运行至前方站检查（） CRH380C（L）型动车组发生受电弓严重故障（1934、1935、1936等）原因为（） 下列哪些是CRH380CL动车组的动车？（） CRH380CL型动车组轮缘润滑组成紧固良好，管路无裂纹（） CRH380CL型动车组方向转换开关有个档位（） CRH380CL型动车组配有个牵引电动机（） CRH380CL型动车组双辅助变流器底板04、05、12、车（）