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每节车有台空调机组()
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每节车有台空调机组()
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每节车有台空调机组()
A.1 B.2 C.3 D.4
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单选题
客室空调机组安装在每节车的()
A.车底 B.车顶 C.车厢两侧 D.车厢内
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客室空调机组的安装在每节车的车底()
A.Y B.N
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CRH380B动车组客室空调机组安装在每节车的
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CRH3C客室空调机组的安装在每节车的车底()
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车辆空调机组每节车的新通风量为每小时立方米()
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CRH380CL型动车组客室空调机组安装在每节车的()
A.车底 B.车顶 C.车厢两侧 D.车厢内
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地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。
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判断题
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作()
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判断题
CRH380B动车组客室空调机组的安装在每节车的设备舱()
答案
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CRH380B型动车组客室空调机组的安装在每节车的车底()
长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为,制热量为的变频热泵型空调机组。()
250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装()台客室空调机组、1台换气装置.
如果一节车中的一台空调机组发生完全故障或者被关闭时,另一台空调机组可以继续工作()
单轨车每车装有个空调机组控制箱,控制空调机组运行()
客室空调机组有2台蒸发器()
客室空调机组有4台冷凝器()
每节车设有2台控制器,控制一台车的2台空调机组。空调机组的运行模式和故障诊断由微处理器控制,可实现客室通风、预冷、制冷、新风调节、紧急通风等功能,并根据运行条件自动调节制冷量大小()
每节车设置了一个空调控制单元,用以控制一辆车的两台空调机组。A车司机室单独配备有司机室通风单元,可手动控制通风风量()
每节车厢安装2台顶置单元式空调机组、1台车下废排装置、2套被动式压力保护系统()
一台空调机组的有个温度传感器()
上海地铁列车每节车辆上都设有()集中式单元空调机组。
司机室空调系统由一台分体式空调机组和2台暖风机组成,室内新风由司机室空调机组通过独立风道供给。
长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为37kW,制热量为15kW的变频热泵型空调机组,机组安装在车顶约和处的空调井处。()
长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有台冷凝风机()
空调机组有2个回风阀,回风口位于空调机组箱体底部()
局部空调机组有窗式空调机、()、()及恒温恒湿机组等
长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有台压缩机()
长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有台冷凝器()
长沙地铁2号线车辆空调机组每台机组有台蒸发器()
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