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发动机上是利用()金属高熔点的特性制造燃烧室的
单选题
发动机上是利用()金属高熔点的特性制造燃烧室的
A. 难熔
B. 易熔
C. 中熔
D. 低熔
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单选题
发动机上是利用()金属高熔点的特性制造燃烧室的
A.难熔 B.易熔 C.中熔 D.低熔
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单选题
发动机燃烧室容积是()。
A.活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积 B.活塞在上止点时,活塞顶部与汽缸盖之间的容积 C.活塞在上 D.活塞在上
答案
单选题
发动机燃烧室容积是()
A.活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积 B.活塞在上止点时,活塞顶部与汽缸盖之间的容积 C.活塞在上、下止点间运动所扫过的容积 D.活塞在上、下两个止点间的距离
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判断题
当代涡扇发动机最常用的燃烧室是“环形燃烧室”。
答案
判断题
当代涡扇发动机最常用的燃烧室是环形燃烧室()
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单选题
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判断题
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在燃气涡轮发动机上,燃烧室火焰筒壁面是用从发动机进气道引出的空气来冷却的()
在燃气涡轮发动机上,燃烧室火焰筒壁面是用从发动机进气道引出的空气来冷却的()
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喷气发动机燃烧室的作用包括()
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摩托车发动机燃烧室的形状多采用()。
国产黄河JN151型发动机采用燃烧室形状是()。
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国产黄河JN151型发动机采用燃烧室形状是()
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