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各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。
单选题
各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。
A. 基础平面控制网和勘测高程控制网
B. 线路控制网及水准基点控制网
C. 基桩控制网及控制点高程测量网
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单选题
各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。
A.基础平面控制网和勘测高程控制网 B.线路控制网及水准基点控制网 C.基桩控制网及控制点高程测量网
答案
主观题
客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。
答案
多选题
铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段、施测目的及功能不同可分为()。
A.勘测控制网 B.设计控制网 C.施工控制网 D.运营维护护控制网 E.变形监测网
答案
单选题
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分()布设。
A.二级 B.三级 C.四级
答案
主观题
客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。
答案
判断题
客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设()
答案
判断题
承担平面和高程控制网复测的单位应具备相应的工程测量资质,使用的仪器设备应符合《铁路工程测量规范》(TB10101)相关要求()
答案
多选题
高速铁路高程控制网分布设,平面控制网分布设()
A.一级 B.两级 C.三级 D.四级
答案
判断题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高程控制网测量等级及布点要求CPⅢ点间距为50~70m()
答案
判断题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高程控制网测量等级及布点要求CPⅢ点间距为50~70m()
答案
热门试题
土木工程施工测量控制网的分为平面控制网和高程控制网,下列属高程控制网的是()。
工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的。
工程控制网分为平面控制网和高程控制网,前者是测定控制点的平面直角坐标,后者是测定控制点的高程的()
CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置(),高程()的要求。
铁路工程控制网不定期复测维护由()实施。
应利用平面和高程控制网做好等工作()
工程控制网一般都是将平面控制和高程控制分开进行的。
各级平面、高程控制网点位,不能满足使用要求时,应对该点位()
线路平面控制网适用于新建( )铁路工程测量。
精测网包括平面控制网和高程控制网()
应利用平面和高程控制网做好轨道检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作
控制网分为平面控制网和高程控制网两种。
平面控制网和高程控制网采用()基准面
铁路工程控制网不定期复测维护由()单位负责组织实施。
线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。
CPⅢ平面控制网采用()测量,高程控制网采用()施测。
平面控制网在框架平面控制网的基础上分级布设;高程控制网分级布设()
平面控制网和高程控制网采用同一基准面()
线路平面控制网CPⅢ适用于新建()km/h铁路工程测量
高速铁路精测网分控制网和高程控制网
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