单选题

两列动车组解编操作时,主控动车组转换为模式后,必须一次移动5m以上方可停车()

A. 完全监控
B. 引导
C. 调车
D. 目视行车

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单选题
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动以上方可停车()
A.3m B.4m C.10m D.5 m
答案
单选题
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为模式后,必须一次移动5m以上方可停车()
A.完全监控 B.引导 C.调车 D.目视行车
答案
单选题
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动m以上方可停车()
A.2 B.5 C.10 D.15
答案
判断题
两列动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动5m以上方可停车()
答案
单选题
动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动方可停车()
A.A 5m B.B 5m以上 C.C 10m
答案
单选题
动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动m以上方可停车()
A.3 B.5 C.6 D.8
答案
单选题
动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )m以上方可停车。
A.5 B.10 C.15 D.20 E.22
答案
判断题
动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动5m以上方可停车()
答案
判断题
第245条两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动3m以上方可停车()
答案
单选题
动车组解编操作时,主控动车组转换为()后,必须一次移动5m以上方可停车。
A.隔离模式 B.调车模式 C.目视行车模式
答案
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动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动2m以上方可停车() 解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动m以上方可停车() 时速160公里动力集中动车组短编重联或重联解编操作时,主控动车组必须一次移动10m以上方可停车() 两列动车组重联或解编时,怎样操作 动车组解编操作时,主动车组必须一次移动5m以上方可停车() 两列动车组重联或解编时,由动车组负责引导,司机确认 两列动车组或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认() 解编操作时,主控动车组转换为调车模式,动车前确认前方不少于30米安全距离,控速不超5km/h,一次移动以上方可停车() 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,确认() 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。 两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认() 两列动车组重联或解编时,由司机负责引导,动车组机械师确认() 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认() 解编作业时,主控动车组必须一次前移以上方可停车() 两列动车组重联或解编时的有关规定 两列动车组重联或解编时,由负责引导,司机确认 两列动车组重联或解编时,由负责引导,司机确认 两列动车组编时,由动车组机械师负责引导,司机确认() 动车组自动解编操作程序? 单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编;两列同型动车组可重联运行()
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