登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等
单选题
进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等
A. 电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式
B. 光电式、霍式和可变磁阻式
C. 热膜式、滑变电阻式和霍尔式
查看答案
该试题由用户232****64提供
查看答案人数:21810
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户232****64提供
查看答案人数:21811
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等
A.电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式 B.光电式、霍式和可变磁阻式 C.热膜式、滑变电阻式和霍尔式
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器属于()
A.节流-速度式 B.速度-密度式 C.体积流量式 D.质量流量式
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器位于何处?()
A.位于进气歧管内 B.位于空气滤清器前面 C.位于排气歧管内 D.位于进气口
答案
主观题
如何检修进气歧管绝对压力传感器?
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器主要检测(),并将信号转送至电脑
A.流速 B.质量 C.温度 D.歧管的真空度
答案
判断题
电容式进气歧管绝对压力传感器利用电阻效应检测进气歧管绝对压力()
答案
单选题
对于可调式涡轮增压器,进气歧管绝对压力传感器信号中断,()。
A.叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低 B.由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低 C.充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态
答案
多选题
进气歧管绝对压力传感器的主要形式有()
A.半导体压电式 B.半导体压敏电阻式 C.电容式 D.表面弹性波式 E.可变电感式
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器电源电压应约为()
A.0V B.5V C.12V D.24V
答案
多选题
进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。
A.真空软管脏污 B.老化、压瘪 C.电位器电阻值不准确 D.压力转换元件损坏
答案
热门试题
进气歧管绝对压力传感器按其工作原理不同,可分为()式、()式、和()式三种
简述进气歧管绝对压力传感器(MAP)的作用和分类?
进气歧管绝对压力传感器可以用进行测试诊断()
气歧管绝对压力传感器根据()检测进气歧管的压力变化,来反映发动机的进气量
进气歧管绝对压力传感器是专门测空气质量流量的传感器()
进气歧管绝对压力传感器是专门测空气质量流量的传感器()
进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号,哪些是频率信号?
在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()
进气歧管真空度增大,进气压力传感器信号电压会()
进气歧管绝对压力传感器是一种()测量空气流量的传感器。
进气歧管压力传感器的形式有()。
进气歧管压力传感器安装在进气总管的()
压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的电源电压为()V
半导体压敏电阻式进气压力传感器输出的信号电压,是随进气歧管绝对压力成线性增大的()
进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为()、()()、(),现在应用最广泛的是()和()。
进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的()状况检测出进气歧管内压力的变化。
进气歧管压力传感器测量的是哪里的压力变化()
如何检查电控发动机进气歧管压力传感器
如何检查电控发动机进气歧管压力传感器
压阻效应式进气歧管绝对压力传感器是利用压敏电阻构成的测量电桥,把进气歧管压力的变化转换成电阻变化的原理制成的。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP