根据《铁路200～250km/h既有线技术管理办法》，高速铁路轨道车进入封锁区间的行车凭证是（）

铁路既有线的主要测量工作有（） 国家铁路的技术管理规程，由制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定（） 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入，在既有线一定范围内，涉及既有线安全和设备正常使用的施工（） 国际铁路联盟（UIC）关于高速铁路的定义：新线__km/h以上，既有线改造200km/h以上的铁路称为高速铁路 高速铁路快速发展，如何统筹抓好高速铁路、既有线线路的安全工作，是我们面临的重大课题（） 国家铁路的技术管理规程，由（）铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。 国家铁路的技术管理规程，由铁道部制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定（） 既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理 我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞（） 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。 涉及联络线的施工、检修作业地点包含既有线调度台和高速铁路调度台管辖地段时,应在高速铁路调度台管辖的车站办理登销记,由既有线调度台发布施工或检修调度命令,并抄送给相关高速铁路调度台（） 分别管辖既有线与新线的车间，既有线考核按折算，新线按折算（） 邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工（） 国家铁路的技术管理规程，由国务院铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，由地方铁路、专用铁路制定（） 高铁与既有线间的联络线的行车调度指挥纳入高铁调度指挥（） 停放在既有线附近的机械设备，应与铁路既有线平行放置，并采取防止滑溜、失稳措施。停用机械钥匙应交监护人员保管。 停放在既有线附近的机械设备，应与铁路既有线平行放置，并采取防止滑溜、失稳措施。停用机械钥匙应交监护人员保管（） 《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分，列车运行上行是指（） 吊车在起吊物件中，不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。