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08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?
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08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?
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08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?
答案
单选题
液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在℃()
A.80-100 B.80-110 C.70-110 D.70-100
答案
主观题
08-32捣固车变矩器采用()号液力传动油
答案
主观题
D09-32捣固车液力变矩器的最大输入转速为()
答案
主观题
08—32捣固车变矩器的报警温度是()℃
答案
主观题
D09-32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为()
答案
主观题
液力变矩器传递的()与工作油液密度成正比。
答案
单选题
液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。
A.错误 B.正确
答案
单选题
液力变矩器传递的功率与工作油液的密度成()
A.倍数 B.反比 C.正比 D.其他
答案
单选题
液力变矩器的工作油液不仅是传递动力的介质,而且还是液力元件冷却、润滑和机械变速箱的()的工作油液
A.报警系统 B.过滤装置 C.控制系统 D.检测系统
答案
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工程车液力变矩器的工作介质为()
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮
08-32捣固车采用的是变矩器()
液力变矩器中,液流经,在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作()
变矩器是捣固车高速走行的传动部分
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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的小腔常通()压力油液
08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的大腔常通()压力油液
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