ETC系统中与车载单元OBU通信完成收费交易的是（）

根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》:ETC门架系统对ETC车辆完成本段计费，根据OBU写入的信息完成动态补点和费率计算，对ETC卡进行0元卡面扣费，生成门架交易流水上传至、省联网中心和部联网中心（） 车载单元OBU是指安装在车辆内部（风挡玻璃或仪表台上并且支持利用专用短程通信与路测单元进行信息交换的设备（） ETC收费系统中路侧单元与电子标签的读写距离为（）。 《电子收费车载单元初始化设备》（GB/T28969-2012）规定了公路电子收费系统中基于专用短程通信（DSRC）的车载单元初始化设备的应用总则和（） ETC门架系统应对ETC车辆完成本段计费，并根据OBU中写入的信息完成动态补点和费率计算，对ETC卡进行卡面扣费处理，生成的ETC门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心（） OBU和ETC卡质保期不应少于3年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构收费为客户更换（） ETC车辆通行OBU和后台记账形式自动完成扣费，非ETC车辆采取“、”。（） OBU配置了双界面的读写接口的车载单元（） 当ETC车道RSU通信区域内进入OBU时，操作界面提示OBU无卡。需检查（） CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与通信（） 取消省界收费站后“ETC车辆分段计费，通过车载单元和后台记账形式人工扣费（） 入口车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入，判断为__的，收费员告知客户插卡重新交易，交易失败的转人工处理，在ETC/MTC混合车道入口确认车辆双片式obu的__后，再发CPC卡放行 车载单元（OBU）安装在车辆内部，并且支持利用与进行信息交换的设备（） 当次通行的ETC车辆使用ETC正常驶入，OBU和ETC卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时享受ETC优惠（） 交易流水是指ETC门架系统对双片式OBU完成电子钱包交易，所产生的具有不可抵赖性的交易记录，作为清分结算依据用于后台记账和结算的凭证（） 对于通行路径拟合等手段进行补收通行费补收时，应根据已上传的ETC门架交易数据等信息，进行，避免对未建门架对应的收费单元产生重复收费。即ETC门架已完成代收的收费单元，在进行补收时不应对该收费单元进行重复收费（） 对于通行路径拟合等手段进行补收通行费补收时，应根据已上传的ETC门架交易数据等信息，进行查重判断，避免对未建门架对应的收费单元产生重复收费。即ETC门架已完成代收的收费单元，在进行补收时对该收费单元进行重复收费（） 督促指导发行方和合作机构，按照相关标准，认真核实车轴数、、、、等车辆信息，规范写入车载单元（OBU）和ETC用户，坚决杜绝“车标不符”（） 对于入口称重检测允许通行的ETC货车，车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过，判断通过的条件包括OBU和ETC卡在__内、OBU未拆卸、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、不在状态名单或__内、OBU和ETC卡车牌一致、储值卡余额大于零等 ETC门架系统对无入口信息的OBU和ETC卡处理（）