路侧RSU天线与车载单元OBU之间通信频段为（）

动车组采用了多频段合路器将450MHz单元天线和800MHz单元天线进行合路（） 车载无线天线与轨旁AP天线之间的通信是双向的（） 当ETC车道RSU通信区域内进入OBU时，操作界面提示OBU无卡。需检查（） 相控阵天线可以实时定位天线与OBU之间的距离并产生OBU的二维坐标（） 定义了车载设备与路侧设备通信所必需的参数集（） 卫星通信用Ku频段通信，当天线口径一样时，天线增益比C频段高。 卫星通信用Ku频段通信，当天线口径一样时，天线增益比C频段高（） OBU配置了双界面的读写接口的车载单元（） 受车顶安装空间的限制，有些动车组采用了多频段合路器将450MHz单元天线和800MHz单元天线进行（） 车载单元（OBU）安装在车辆内部，并且支持利用与进行信息交换的设备（） ETC路侧单元（RSU），电源开关打开后POWER区域内的VDD1灯亮解决方法有（） ETC车辆通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费（） ETC收费系统中，OBU初始化设备与OBU微波通信接口的无线链路频率为5.8GHz（） 车载天线是一个通信的收发天线（） 接入点AP负责处理与车载列车单元的（），在车载设备和中央设备之间提供无线双向通信 多频段天线合路器有个分路接口（） 应急通信卫星通信地球站车载天线与固定地球站的天线在使用GPS自动跟踪时（）。 CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比，车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线（） OBU具有功能，并配置了双界面CPU卡读写借口的车载单元（） 卫星通信采用C频段的主要缺点是由于地面微波中继链路也采用C频段，故存在卫星通信链路与地面微波中继链路相互干扰的问题。