写出9号、12号及12可动心道岔各支距点

工务人员紧固道岔时，尖轨长度7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔，应在设置1个紧固器。（《行规》第9条）（） AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。 AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm 温州市域铁路的12号可动心道岔侧向过岔最高速度为多少公里每小（） 12号可动心轨道岔长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（）的容许误差是（）mm 可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差：12号为mm，18号为mm，30号及以上为mm（） 可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差：12号为__mm，18号为__mm，30号及以上为__mm 尖轨长度为的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加１个紧固器（） 尖轨长度为6.25m的12号道岔（）及12号以下道岔：工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加１个紧固器 单开道岔轨距:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm，12号提速道岔为（） 混凝土枕75kg/m钢轨12可动心轨单开道岔，图号：SC381-203翼轨长度是（） 温州市域铁路的12号可动心道岔直向过岔最高速度为多少公里每小（） 4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨转辙机处 尖轨长度为7.7m的12号道岔（）及12号以下道岔：工务在道岔尖轨（）空间处加１个紧固器 12号线正线采用的道岔有号道岔（） 首期工程及支线中正线、配线采用的是{}号道岔和12号道岔 尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加2个紧固器（） 昆明地铁4号线正线采用号道岔A.9B.7C.12D.15（） 尖轨长度为6.25m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加１个紧固器（） 尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：工务在道岔尖轨【第一牵引点后第一枕】空间处加１个紧固器（）