发动机润滑油在每个使用级中有若干个粘度级，粘度级的选择主要根据（）来选用。

发动机工作温度过高，润滑油的粘度（）。 润滑油粘度高出要求，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机的（）加大 ISO规定润滑油40℃时，粘度共分（）级。 EQ6BT发动机要求使用规定牌号的润滑油，正宗级以上15W/40的发动机润滑油（） 冬季使用单级润滑油的动力设备必须更换粘度等级为多少的润滑油？ 冬季使用单级润滑油的动力设备必须更换粘度等级为多少的润滑油 发动机润滑系中机油尺的作用是检测润滑油的粘度。 试述发动机润滑油粘度过高过低时对发动机工作的影响？ 对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小。 发动机过冷会使润滑油粘度增大，润滑改善，零件的磨损减小（） 对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度（），气缸磨损程度变大。 30号CD级柴油发动机润滑油运用于（） 发动机过冷，润滑油粘度（），造成润滑不良，既加剧机件磨损，又增加功率损耗。 我国发动机润滑油采用性能分类法和粘度分类法。 我国发动机润滑油采用（)性能分类法和SAE粘度分类法。 我国发动机润滑油采用API性能分类法和（)粘度分类法。 中低粘度润滑油所用滤网：一级为（）目，二级为（）目，三级为（）目。 15W/40CD级柴油发动机润滑油适用于（）。 15W/40CD级柴油发动机润滑油适用于（）