高速铁路接触网零部件性能下降、状态劣化，判定即将或基本达到寿命时，应纳入精修项目，进行更换（）

零部件（），判定即将或基本达到寿命时，应进行更换。 下列零部件属于刚性接触网的有（） 哪项不属于刚性接触网零部件（） 接触网设备全部是露天布置，零部件长期处于的工作状态（） 接触网零部件使用寿命不少于（） 接触网零部件适用的环境温度为（） 高速铁路接触网零件紧固用力矩扳手进行紧固 高速铁路接触网零件紧固用活口扳手进行紧固 零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验等，确认其质量状态的过程。 下列零部件不属于刚性接触网的有（） 高速铁路接触网停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：330kV为（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，被测零部件与相连接导体间的温度差应符合下列规定（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修不必尽早恢复设备正常的技术状态（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要遵循的基本原则（） 接触网零部件应优先采用耐腐蚀、强度高的零部件，悬挂零件轻型化。主要的受力件（如接头、下锚件等）不得使用可锻铸铁。 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（） 接触网零部件铸铜是特殊黄铜，它加入了等元素（） 零部件检验结果应纳入__和__报告，作为接触网__的依据 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，供电段负责高速铁路接触网现场抢修（）